enhautdelamontagne
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Salut
le résultat est bien.... tu conserves la "tresse" ? Sinon coté "couple" la ligne directe n'entraine une medification... j'en ai entendu parlé. J avais installé une ligne en flexible "acier galva" sur un autre troll, mais je n avais pas remarqué une telle "baisse" ???
Dans tous les cas merci pour tes tuyaux !
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Bonsoir,
j ai trouvé du flexible inox "souple" diam 55 interieur à 46€ht le mettre ( par 5 metres )+ port
pour moi c'est un peu trop cher....
Surtout que j'ai un autre fournisseur qui vend le 50 diametre interieur à 39€ ht le metre, mais par 10 metre + port....
Est ce que ca vaut pas mieux de faire une ligne inox ???
Vu le prix de l inox et de la "tresse" a souder à l'entree de la ligne....
Je sais pas ?
Je pense que dans tous les cas, une ligne en inox ca coute au moins 150 euros !!!!
Qui dit mieux ?
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bjr
chez AD il n'y a pas de flexible inox ?
Quitte à travailler sur l'echappement autant le faire pour que ca tienne plus d'un an !!!
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Bonjour,
J ai encore un petit soucis sur mon troll... 😜
C est normal..23 ans de bons et loyaux services... Ca implique quelques petits desagrements....
Bref lors du retour vers Le Boulou, sur l autoroute.... Un bruit assez sourd et constant a l acceleration parvint à mes oreilles... En fait la tresse d echappement et la gamelle intermediaire n ont pas supporté le trajet !(deja reparees plusieurs fois, mais là c est la fin du provisoire!)
J aimerais profiter de ces vacances pour poser un tube flexible en inox diam 55...
Quelqu un sait il ou en trouver dans la region ...?
Peut etre une adresse en espagne ?
Merci pour vos reponses
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Bonjour, et merci pour toutes vos réponses...
Mardi j'ai du repartir dans mes montagnes pour dépanner en urgence un client.... Avec mon amortisseur cassé j ai retraversé la France en largeur... à 90 km/h !!!!
Du coup j ai un autre patrol gr au garage, et hier j ai pu déposé "soigneusement" les amortisseurs avant et les monter sur l'autre patrol.( celui qui avait l'amortisseur cassé). Et après je suis reparti vers Le Boulou... pour y passer mes vacances ( j'espère !!!!).
Donc je vais chercher des amortisseurs avant et arrières, j ai remarqué que les avant c'était assez facile a échanger reste qu'a trouver des arrieres. J'espere qu ils tomberont facilement.
Enfin
Je vous remercie tous pour vous "tuyaux" et l aide apportée...
J appèlerai surement Nicolas lundi car j ai de trois petits problemes en cours....
ENCORE MERCI A VOUS !!!!
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merci
je les contacte
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Salut, je pense pouvoir bouger vers Lloret del mar, mais qui est ce partenaire ?
Merci
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Salut, le vehicule c'est un Y60 long...
et mon gps me dis que pour corberes je suis à une quarantaine de minutes...
Mais je ne sais pas ou trouver ces amortisseurs dans le coin ! Sinon je vais les commander sur le net...
Mer i pour votre reponse rapide !
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Bonsoir,
Je suis en stage au Boulou à coté de Perpignan et suite à mon dernier trajet ( Nice Le Boulou ) je me suis rendu compte que l'amortisseur avant droit était " cassé".....
Savez vous ou je pourrais échanger rapidement les amortisseurs, ou bien ou ( chez quel garage ) poser un petit kit sur mon troll dans cette region ....?
Merci à vous ...
A plus
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Bonsoir,
la gaine capri dans les Alpes ... Ca tient maxi un an !
Dommage !
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Ben c est la crise !!!! Un vieux patrol pour 1500... Ca chauffe personne ?
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Bon, faut prendre son mal en patience.... Et apprendre a dominer la bete!!!
Merci
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Bonjour à tous
Je roule en y60 court depuis tres longtemps... Et depuis peu, j ai acquis un long....
Je voudrais savoir Pourquoi ce vehicule braque nettement moins que le court, si ce n est a cause de sa taille, et si il existe un moyen de reduire ce rayon.
Par exemple, juste avant d arriver chez moi... Il y a une double epingle tres serree. Avec le court je passe tures bien... Hip hop et c est fait. Avec le long je suis obligé de faire marche arriere afin de passer....
Bref, peut on diminuer ce rayon afin de tourner plus serré
Merci a tous
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C est une entreprise qui vend me patrol, (utilitaire pas de TVSP et TVA recuperable pour les entreprises soumises au regime de la TVA+ TVA recuperable sur les frais, entretien et gazole)
Pour les autres, c est 1500€+19,6% de TVA
Voila pourquoi HT
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Ben oui... Les allumettes c est pour les casses coui...
Sinon pour les conna... sur le siege passager y a un vieux 12 !
On est tres accueillant chez nous !!
Bref face a un besoin tres pressant de tresorerie....
Je le lache sans les jantes alu ( avec des jantes tole ) a
1500€ ht
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C est vrai, y a sur le bon coin une annonce a 2000€ mais que pour la carte grise!!
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C est vrai, y a sur le bon coin une annonce a 2000€ mais que pour la carte grise!!
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Bonsoir...
Juste une petite absence... Un petit deplacement!
Oui je t envoie des photos sur le mail cité... Mais je ne suis ni interressé par une moto, ni par un van..
J ai donné mon dernier voyager essence gpl a un copain et j ai deja une gas gas homologuée!
Desolé pour le retard de ma reponse !
Mais le patrol roule bien mais necessite quelques travaux niveau moteur...echappement etc
Passer le ct c est ok et c est normal, mais de la a en faire un vehicule neuf !!!
Comme je le disais plus haut... Je roule avec, je tracte ds lourdes remorques de bois et tire des cuves d eau de 2 mille litres.
MAIS ce n est pas un vehicule neuf !
Je e mail les photos demain...
Et merci pour votre patience !!
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Bonjour à tous,
Je me separe de mon patrol y60 2 places, il n a pas de CT, je l utilise quotidiennement pour aller de ma maison au travail ( à la montagne sans c t c est un peu moins grave ! ). Une petite rehausse, changement amortisseurs et ressorts de y60 long, ventilos electriques, attache remorque.
Il a 335 000 km
Petit prix 2 000€ ht ( le patrol appartient à ma societe donc possibilité de facture)
Vous pouvez me contacter par mail
Merci d avoir lu cette annoce jusque a sa fin
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Long et degueu ???Alors en quelques mots...
Faut faire koi. ?
Et combien ça peut couter ?
Merci
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Bjr à vous...
je possède un bon vieux y60 de 1989, affichant 350 000 km.
Mais ...
De l'huile s échappe par le reniflard du cache culbuteurs. Elle coule tellement que dès que je stoppe mon véhicule quelle que part, il reste une trace ...
Beaucoup d'huile s'échappe, car je dois faire un niveau d'environ deux litresà chaque plein de GO.
De plus, la pression d'huile reste stable à 4 bars seulement lorsque le moteur est froid.
La question est :
est-ce à cause d'une segmentation ?
Est-ce à cause des bagues d'étanchéité du turbo ?
Est-ce à cause d'autre chose ?
Comment y remédier ???
Merci pour vos réponses
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tu as de la chance avec toi il décroche .
j'ai entendu dire qu il y avais une procédure en cours je crois
NON JE VAIS PAS FAIRE UNE ACTION EN JUSTICE
Mais quand meme il abuse....
Je l ai encore eut au tel et ill parait mal en point....
J ai jamais enfonce quelqu un qui allait mal
Alors faut etre peut etre plus patient....
mais il abuse
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Monsieur Ortiz m a une nouvelle fois ( ca fait la 10eme ) promis que j allais recevoir le numero 2... qu il avait laissé des instructions à son bureau.... pour qu'"ils" m envoient le mag...
Mais ce bureau existe t il ???
A t il des employés ??? J EN DOUTE...
Toujours est il que cela fait dix jours qu il a PROMIS le numero 2 et que je ne l ai pas....
C'est grave d etre responsable d un magasine etde MENTIR comme il fait....
Il a des problemes.... tout le monde en a.... Deces, maladie, faillite c'est le lot quotidien de nous tous....
Moi j en ai vraiment marre d'entendre des excuses....
J'ai eut un deces dans ma famille,
Je suis malade,
Je sort de l hopital....
et j en passe.....
chaque fois que je le contacte au tel.... il me raconte sa douloureuse vie.... me promet d envoyer le mag .... et rien...
ALORS CETTE FOIS CI S EN EST TROP
POURR 10 EUROS je vais saisir le tribunal de proximité....
J ai horreur des menteurs.
Encore une petite panne a Perpignan
dans Pannes mécaniques
Posté(e) :
je sais que ca ne dure pas....
j'en ai monté sur un autre patrol, il a juste passé l'hiver,
et maintenant le troll ne roule pas depuis 3 ans et le tube galva a carrément DISPARU.... il n'y en a plus !!!!
fondu... evaporé .... pffffft !
donc je viens de trouver du flexible inox à 20 euro le mètre.... avec facture... bon ca à pas l air d'être du solide.... mais ca devrait tenir plus que le galva !!!