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je peux pas mettre des photos
mon pote est au vietnam en vacances et je recupere son hardtop grace a sa belle mere qui me passe les cles du garage enfin c'est complique je vais le recuperer et puis on verra bien
je vous dirais si ca y va
merci
je pense que c'est plus la difference de diametre entre l'avant et l'arriere qui sera une contrainte lors du crabotage, que le comportement routier surtout sur un 160 de 88 qui de toute facon, sur route, est loin d'etre une f1.
j'aurais pu y penser avant, c'est vrai qu'il y a pas de differentiel sur la BT de nos vielles machines
en tous cas merci pour les infos
salut a tous
Es ce que quelqu'un pourrait me dire a combien correspond en taille standard (ex: 235/85/16) un pneu en 7.50/16?
Et es ce que sur mon 3.3 je peux mettre deux trains de pneu, de taille differente à l'avant et à l'arriere par exemple des 235/85/16 devant et 7.50/16 derrirere?
merci.
salut tout le monde
alors cet aprem je suis tombe sur une occasion et je me tate,
l'occase c'est 4 roues completes jante triangular et pneu guyane 255/75/15 usure 70% pour 300 € .
actuellent j'ai des falken AT 31/10.5/15 et je cherchais une 2eme monte pour TT .
niveau taille je sais pas si c'est beaucoup plus petit
esperant que ca fera pas ridicule sur le 160
alors vous en pensez quoi?
merci
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salut à tous.
j'ai un 3.3 td et je voudrais y mettre un snorkel maison en inox, les tubes en inox se vendent par longueur de 6 m.
Quitte à en acheter 6 m je me ferais bien une ligne d'échappement.
donc ma question et celle ci:
est-ce qu'en diamètre 60.3 un snorkel sera assez gros pour mon moteur ???
merci d'avance