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PAT71

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Tout ce qui a été posté par PAT71

  1. salut à tous Belles tofs ,tout va bien dans la nievre ? au plaisir de se revoir
  2. Quand il y en a plus y'en a encore... Passage difficile..... http://img256.imageshack.us/img256/4623/bugey016.mp4 http://img241.imageshack.us/img241/1455/bugey017.mp4 http://img143.imageshack.us/img143/7884/bugey020.mp4
  3. Salut les trolleurs, La suite comme promis http://img337.imageshack.us/img337/5633/bugey006.mp4 http://img13.imageshack.us/img13/5079/bugey007.mp4 http://img35.imageshack.us/img35/2982/bugey008.mp4 http://img153.imageshack.us/img153/9269/bugey009.mp4
  4. Salut à tous, Voici 3 petites vidéos de la sortie dans le Bugey. Patience les autres arrivent mais pas ce soir.... http://img411.imageshack.us/img411/5241/bugey002.mp4 http://img189.imageshack.us/img189/9593/bugey003.mp4 http://img97.imageshack.us/img97/4319/bugey005.mp4
  5. Gaël roule tellement vite que même les escargots ont le temps de grimper sur le snorkel
  6. Salut à tous, Je vous rassure, même sous le sapin, Gaël n'a pas vu le p'tit Jésus
  7. Salut Range, Content d'avoir pu partager un tel moment et tout ça grace à ton initiative. Encore Ca permet à tous de mettre un visage sur un pseudo et ainsi de se rencontrer autour des spécialités régionales de chacun.
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  9. PAT71

    Y60 : visco-coupleur

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  10. Il est vraiment magnifique
  11. Excellente cette video
  12. Bonjour, Ce post pour savoir s'il y a une raison particulière à ma baisse de compteur message Merci de votre réponse.
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  14. Salut les bourguignons bravo fifi pour avoir vaincu ce bief j'espère que tu avais parier une tournée pich courageux dommage pour la casse tu avais l'air bien poser
  15. Salut steph Des gents malhonnêtes il y en a plus que l'on croit j'espère que tu t'en sort courage
  16. Beau troll belle réalisation pour ta protection avant
  17. Salut pich belle réalisation ton pare-chocs mais fait attention aux étincelles dans les bottes de foin biz à toute la famille
  18. Merci pour vos compliments effectivement je passe beaucoup de temps pour qu'il soit en état mais il faudrait que les journées fassent 48 h pour tout faire
  19. félicitation pour ton acquisition il est comme neuf
  20. Salut tôgne Content que tu ais trouvé ton bonheur santé à toi et à ton troll et bienvenue parmi nous sur
  21. C'est vrai qu'il est superbe ton troll Felicitation pour tout ce boulot
  22. Salut à tous et à toutes, Je me décide enfin à présenter mon gros! J'ai acquis mon troll en 2005. A cette époque il avait des petits soucis: - tous les silenblocs HS - armortisseurs HS - fuite d'huile pipe d'admission + joint de cache culbuteur (fait) - pas de thermostat (fait) - radiateur percé (fait) - boulon cassé dans le turbo- rétro électrique HS (fait) - intérieur : on ne distinguait plus la couleur du plafond, ni même de la moquette et des sièges (fait) - pas de lumière au tableau de bord (fait) - plafonnier cassé (fait) - roulement AVG foutu + 4 roulements de pivots (fait) - disque AV + plaquettes à changer (fait) - jeu dans croisillons arbre de transmission (fait) - moyeu automatique côté gauche HS (fait) - arbre cannelé et fusée usés (fait) - impossible de désenclencher les 4 roues: vidange de boite à vitesses, boite de transfert, ponts (2 fois de suite) - 110 kms/h maxi: vidange moteur, changement des filtres (à air quasi bouché, à gasoil foutu, à huile datant d'hérodes) - 1000 kms plus tard, je recommence - problème de turbo, il ne se déclenchait pas. Après la douche froide chez Nissan qui m'annonçait 1290 € sans main d'oeuvre pour le changer car selon eux il était HS, j'ai rencontré un dénommé Juju spéléo à qui je dois une fière chandelle pour avoir pris le temps de me dépanner et ainsi de faire fonctionner un turbo soit disant foutu (c'était juste une prise d'air) Par contre à l'achat il y avait tout de même du bon: - caisse: 268000 kms - bas moteur: 105000kms - culasse, turbo, pompe à injection, injecteurs, embrayage: 5 000 kms - pneus neufs et une gueule d'enfer à laquelle j'ai rajouté des jantes alu et poli mes barres d'essuie-glaces + anti-brouillard Voici les 1ères tofs une fois la remise en forme effectuée Je fais mon rasso et viens le temps des premières modifs: - treuil - pare-buffle modifié - pare-chocs avant maison - barres de toit R21 - Body +5 - Amortisseurs + ressorts +5 Dobinson renforcés - passage en pneus 33*12.5*15 en Discoverer cooper STT (excelletns!) - sièges semi-bacquets à l'avant - snorkel inox - filtre à air XXL Green - Réglage LDA - mano pression turbo (0.8) - vanne EGR supprimée - intercooler face avant - CB mais toujours un pb avec (j'emet mais je ne reçois pas) http://img651.imageshack.us/img651/3047/4x4002800600.jpg[/img][/url] En cours: - tubes latéraux inox soudés sur chassis - feux multifonctions à installer - pare-chocs AR + ailes à couper Ben voilà... A bientôt pour la suite
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