Salut à tous et à toutes,
Je me décide enfin à présenter mon gros!
J'ai acquis mon troll en 2005. A cette époque il avait des petits soucis:
- tous les silenblocs HS
- armortisseurs HS
- fuite d'huile pipe d'admission + joint de cache culbuteur (fait)
- pas de thermostat (fait)
- radiateur percé (fait)
- boulon cassé dans le turbo- rétro électrique HS (fait)
- intérieur : on ne distinguait plus la couleur du plafond, ni même de la moquette et des sièges (fait)
- pas de lumière au tableau de bord (fait)
- plafonnier cassé (fait)
- roulement AVG foutu + 4 roulements de pivots (fait)
- disque AV + plaquettes à changer (fait)
- jeu dans croisillons arbre de transmission (fait)
- moyeu automatique côté gauche HS (fait)
- arbre cannelé et fusée usés (fait)
- impossible de désenclencher les 4 roues: vidange de boite à vitesses, boite de transfert, ponts (2 fois de suite)
- 110 kms/h maxi: vidange moteur, changement des filtres (à air quasi bouché, à gasoil foutu, à huile datant d'hérodes) - 1000 kms plus tard, je recommence
- problème de turbo, il ne se déclenchait pas. Après la douche froide chez Nissan qui m'annonçait 1290 € sans main d'oeuvre pour le changer car selon eux il était HS, j'ai rencontré un dénommé Juju spéléo à qui je dois une fière chandelle pour avoir pris le temps de me dépanner et ainsi de faire fonctionner un turbo soit disant foutu (c'était juste une prise d'air)
Par contre à l'achat il y avait tout de même du bon:
- caisse: 268000 kms
- bas moteur: 105000kms
- culasse, turbo, pompe à injection, injecteurs, embrayage: 5 000 kms
- pneus neufs
et une gueule d'enfer à laquelle j'ai rajouté des jantes alu et poli mes barres d'essuie-glaces + anti-brouillard
Voici les 1ères tofs une fois la remise en forme effectuée
Je fais mon rasso et viens le temps des premières modifs:
- treuil
- pare-buffle modifié
- pare-chocs avant maison
- barres de toit R21
- Body +5
- Amortisseurs + ressorts +5 Dobinson renforcés
- passage en pneus 33*12.5*15 en Discoverer cooper STT (excelletns!)
- sièges semi-bacquets à l'avant
- snorkel inox
- filtre à air XXL Green
- Réglage LDA
- mano pression turbo (0.8)
- vanne EGR supprimée
- intercooler face avant
- CB mais toujours un pb avec (j'emet mais je ne reçois pas)
http://img651.imageshack.us/img651/3047/4x4002800600.jpg[/img][/url]
En cours:
- tubes latéraux inox soudés sur chassis
- feux multifonctions à installer
- pare-chocs AR + ailes à couper
Ben voilà...
A bientôt pour la suite