Pierre Grosjean
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Il y a 3 vannes effectivement ... par contre le pb des connecteurs doit pouvoir se résoudre .......... Sur celles du diff l'unique connecteur alimente les deux via 4 fils, par contre pour l'EGR chaque vanne est indépendante avec son connecteur à 2 fils. http://www.patrol-gr.net/trucs64.php ... Docs cliquables et volatiles
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Slt, où se situe le pb ?????????? les électros sont les mêmes et au même endroit !
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Ca avance ............ Pourquoi ne pas peindre la caisse avant sa repose sur le châssis ? Et pitié pour Mamie !
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No pb c'est le même moteur, il n'y a que le BT qui ne doit pas avoir le frein en sortie ! Naturellement vous connaissez ce topik : http://www.patrol-gr.net/trucs86.php
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