Pierre Grosjean

On en parle dans ce topic : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=26032

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Autant l'ajouter à ton reportage .. qui devrait succiter des vocations La suite de la gamme de réparation auteur StéphaneB J'ai reçu mon kit refection boite de vitesse vendu par Euro 4x4 parts ( http://www.euro4x4parts.com/default3.asp ) pour mon GR Y60, et il y a (attention c'est moi qui ai fait les mesures... ): - le joint "papier" entre le carter de pignonerie et la plaque d'où sort l'arbre primaire, au fond de la cloche d'embrayage : pièce d'origine Nissan ref. 32112-G2302 ("gasket front cov.") - le joint spy de sortie d'arbre primaire (diamètre ext 45.5 mm/diam. int 28.6 mm, largeur 8 mm) : pièce Nissan ref. 32114-Y4000 - la plaque de blocage des roulements vissée sur la plaque alu intermédiaire de support des roulements d'arbre secondaire et intermédiaire (un peu rouillée...) ref?? - 2 roulements à 8 billes (diam ext. 90 mm, diam int. 40 mm, larg. 23 mm) avec rainure pour fixation de l'anneau d'arrêt (largeur de la rainure 2,9 mm, profondeur 1.8 mm, plus grande distance entre un bord de la rainure et le bord du roulement opposé : 19.5 mm), avec leur bague d'arrêt (diam ext 96 mm). Ce sont les gros roulements d'arbre primaire sur le carter de pignonnerie et d'arbre secondaire sur la plaque intermédiaire, il y a marqué dessus "6308N" seulement - 2 roulements à 12 rouleaux NTN 7E-HR 0724. Ce sont les roulements d'arbre intermédiaire au niveau du carter de pignonnerie et de plaque intermédiaire - 1 roulement à 7 billes Nachi 63/22X : roulement d'arbre intermédiaire sur le carter de 5ieme/MA - 2 roulements à petites aiguilles NSK FJL-3220. Ref Nissan : 32203-31G00. Roulements d'arbre secondaire sur le carter de 5ieme/MA - 1 cage à aiguilles sans marque (carcasse: diam ext 37.7 mm, diam int 32.5 mm, larg 26 mm, aiguilles : diam 4 mm). Ref. Nissan : 32272-01G00 - 2 cages à aiguilles sans marque (carcasse : diam ext 45.7 mm, diam int 42.2 mm, larg 22.1 mm, aiguilles : diam : 2.5mm). Ref Nissan 32248-01G00 ("Bearing Needle") Voila, pour ceux que ça interesse... N'oubliez pas que les membres du site ont droit à 10% de réduc!!

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Sur un démarreur tu n'auras pas à changer les balais, mais plutot la roue libre du lanceur .... Il y a un topic dans les Astuces.

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Il faut s'en tenir aux précos nini .... Changer un élément qui fonctionne par un neuf/rénové c'est la technique aviation mais je ne parle pas du coût Question : tu fais du TT ou pas ?? car la réponse peut aussi varier selon que ...

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