Pierre Grosjean
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Slt, le visco est un élément de type embrayage qui est situé entre l'axe de la pompe à eau et l'hélice. Cet embrayage fait tourner l'hélice, à froid, à faible vitesse de façon à aspirer un peu d'air à travers le radia. Lorsque l'ai devient chaud il agit sur un bilame qui embraye l'hélice .... En bonne logique ta conso doit varier en baisse .... Mais avec des ventilos électriques il y a conso de courant, courant que l'alternateur doit produire ! Donc conso, mais lorsque tu lèves le pied ou freinetu produits du courant à pas cher ..... Voir le topic dans "l'Atelier du Patrol" sur le visco.
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