Bsr,
il suffit de relire ce qui est plus haut (ça me dit qq chose): si tu roules au dessus de 7 km/h le blocage ne se met pas en route après une action sur l'inter à ce moment là et encore faut-il être en position 4X4.
Si tu l'enclenches en TT, passé 7 Km/h l'électrovanne n'est plus alimentée, mais la capsule n'a pas obligatoirement la force de débrayer le blocage tant que le Troll reste en poussée (les doigts sont engagés dans le planétaire et y restent). Un lever de pied et hop déclanchement ! Par contre si tu ne léves pas le pied et que tu dépasses 20 km/h il y a le buzzer qui hurle pour te rappeler à l'ordre.
Ne pas confondre le Y60 et le Y61, il y a une différence !