Pierre Grosjean
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Renseignement pour le carburant pas cher
Pierre Grosjean a répondu à vince59 dans Le Patrol de A à Z
C'est justement sa question ..... mais c'est "pétrole ou colza" -
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Slt, c'est nettement mieux ! Et si tu "cachais les tubes" avec la tôle de façon à imiter le PC machin-chose (ARB ??? je ne sais plus !). Comme celui de Jeff. Et le neige ? elle a fondu ou tu as joué du balai
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Bjr, si tu n'as pas de mano,un conseil, ne te lance pas dans ce genre de modif. On ne peut pas travailler, utilement et efficacement, sans : la vie de ton moteur en dépend. Plus de turbo sans gasole ..... booffff
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Fabrication terminé d'un pc avec treuil pour y60
Pierre Grosjean a répondu à Mystic dans Protections
Au vu des photos le temps a l'air de s'améliorer petit à petit ... mais ton atelier de plein-air doit être à l'ombre -
Bsr, ça concerne Navigator 5 il lui faut le 4
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Re, il y a ça http://www.priceminister.com/question?action=view&aid=29849556&layoutid=Perkins-Engines-Ltd-Perkins-Diesel-Engines-Parts-Book-Applicable-To-4-270-Industrial-Engine-Livre.html
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Fabrication terminé d'un pc avec treuil pour y60
Pierre Grosjean a répondu à Mystic dans Protections
Bsr, en regardant ce beau reportage il me vient une question : Sur la première photo on voit les bouts des longerons et on peut remarquer l'épaisseur de la tôle de ceux-ci ! Les profilés utilisés sont plus du double de cette épaisseur ! Pourquoi ? et il y a trois boulons de chaque coté pour resister à l'effort futur du treuil : je crains pour les longerons. Il ne nous est pas dit si des entretoises ou des renforts intérieurs sont utilisés ... Les boulons ils traversent ou pas le corps creux ? Ne serait-il pas souhaitable de faire participer la traverse AV du châssis. Votre avis sur le mien ... -
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