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Pierre Grosjean

Référent Mécanique
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Tout ce qui a été posté par Pierre Grosjean

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  4. Bienvenue, pour la RTA, n'importe quelle librairie te le commandera ou tu vas sur la toile et tu tapes ETAI. Mais c'est mon jour de bonté : http://www.etai.fr/go_to.asp?go_m=pas&go_s=3 Pour le livret ..... ben j'ai un 61 !
  5. Dommage, mais il faut relever tes MP
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  7. Cette fois ci va dans "suspension" Tu y trouveras des pros de la chose et ces pros ne lisent pas obligatoirement les "réclamations"
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  13. Bjr, j'ai déjà expliqué que ce n'est pas la puissance qui "casse" la mécanique, mais la valeur du couple transmis. La puissance (cv) se calcule en multipliant le couple (en Mkg) par le régime ( T/mn) et en divisant le tout par 716. Ainsi si tu as un petit moteur de compét qui a 12 mkg de couple (presque rien) mais qui tourne à 20 000 T la puissance est de 335 cv : dans ce cas une petite boite fait l'affaire mais les rlts vu la vitesse auront une durée de vie relativement brève. Si tu prends un tracteur qui a une faible puissance (disons 150 cv) mais à 1 800 T son couple à ce régime est dans les 60 Mkg (plus à 1 300 ). Mets ce moteur sur la boite citée plus haut qui "passe le double de cv" et tu me diras combien de temps elle aura vécu avant d'étre éclatée. Pour faire le lien avec ce qui est dit plus haut, les moteurs "Essence" n'ont pas de couple comparés au "Diesel" par contre ils tournent plus vite. Et une moto de 1300 cm3 sa boite est petite et pourtant sa puissance est celle du Troll ... mais le moulin tourne à quel régime ?
  14. Bonjour et bienvebnue sur le forum. Une ou deux remarques sur ta demande : 1) il y a un endroit pour les sujets mécaniques plus bas ( pannes, elec, susp, transm, freins, clim) donc si tu veux une réponse, c'est là qu'il faut poster. 2) Ne pas écrire en majuscule car c'est fatiguant à lire et on peut penser que tu es faché. 3) Ta demande n'est pas une réclamation. Après ces conseils, la réponse : Pour lire le document il faut cliquer dessus, mais attention il sera effacé dans les jours prochains.
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  19. oui mais c'est un vosgien ... de la pure race comme les Salers
  20. Comme quoi il y a pas mal d'idées fausses qui circulent ! Combien de volvistes ont su qu'ils avaient un moteur reno ou wv sous le capot ?
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