Aller au contenu

Pierre Grosjean

Référent Mécanique
  • Messages

    74 815
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Réputation : Jours gagnés

    91

Tout ce qui a été posté par Pierre Grosjean

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  4. Slt, et la Mégane n'est rien à coté de l'ancienne Espace. Par contre tu peux réclamer à 15 000 km et moi je l'ai fait auprès de nini et obtenu un jeu AV neuf gratis ! Mais il faut écrire, tjrs !
  5. Salut Pierre, combien d'echange par rapport aux casses ??? Le mien a été changé à 70 000 km , hors garantie, sans qu'il montre aucun signe de faiblesse... Tu cites 16 000 moteurs changés, 16 000 casses ? Et de surcroit, Nissan a au moins le mérite de rappeler les vehicules concernés. Il serait bon de s'appuyer sur de vrais chiffres et éviter les rumeurs qui deviennent à force des vérités ( c.f taille de carter trop ptite, etc... ) Sur d'autres forums dédiés au Patrol, une grande enquete est en cours, et le 3L s'en sort plus pas mal dans des conditions plus extremes que par chez nous et dans des kilométrages élevés ( 200 000 km en moyenne ) En australie, ils ont été plus touchés que nous par le rappel des 3L( plus grand volume de ventes et servis avant nous ), et il semberait que Nissan ait bien corrigé le tir. Re, Les chiffres sont ceux de l'Auto-Journal et datent de 2001. J'ai dit "échange" et pas "casse" attention. Mais si nini l'a fait c'est que le risque de casse était grand. Mais la jauge avec plus 2 litres n'est pas une rumeur ... mais j'en dirai pas plus. Par contre mon 3 L a bientot 5 ans et no PB. Je rappelle aux anti-reno que c'est cette marque en 198? et concernant la R18, qui a commencé les rappels massifs (les répartiteurs AR). Avant le client n'avait que ses yeux pour pleurer !
  6. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  7. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  8. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  9. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  10. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  11. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  12. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  13. Slt, tes fichiers ils sont compréssés ou pas ?
  14. Complètement bidon, aucune voiture Nissan n'a hélas un moteur Renault sous son capot. C'est l'inverse por le Mascott par exemple qui a le 3,0 l. J'échange volontiers mon 3 L nini contre le 2,2 l Renault de 170 cv. J'ai jamais entendu parler de l'échange de 16 000 moteurs comme pour le Patrol VDI ou de 5ème qui tourne dans le vide comme sur le Patrol VDI (tient encore lui ... ). Vu la faible production et le nb de casse je crois que c'est un record ! Si on fait le taux de "panne pour mille" Grave ! et je ne parle pas des usures de pneus AV
  15. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  16. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  17. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  18. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  19. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  20. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  21. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  22. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  23. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  24. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  25. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.