Salut Pierre,
combien d'echange par rapport aux casses ???
Le mien a été changé à 70 000 km , hors garantie, sans qu'il montre aucun signe de faiblesse...
Tu cites 16 000 moteurs changés, 16 000 casses ?
Et de surcroit, Nissan a au moins le mérite de rappeler les vehicules concernés.
Il serait bon de s'appuyer sur de vrais chiffres et éviter les rumeurs qui deviennent à force des vérités ( c.f taille de carter trop ptite, etc... )
Sur d'autres forums dédiés au Patrol, une grande enquete est en cours, et le 3L s'en sort plus pas mal dans des conditions plus extremes que par chez nous et dans des kilométrages élevés ( 200 000 km en moyenne )
En australie, ils ont été plus touchés que nous par le rappel des 3L( plus grand volume de ventes et servis avant nous ), et il semberait que Nissan ait bien corrigé le tir.
Re,
Les chiffres sont ceux de l'Auto-Journal et datent de 2001. J'ai dit "échange" et pas "casse" attention. Mais si nini l'a fait c'est que le risque de casse était grand. Mais la jauge avec plus 2 litres n'est pas une rumeur ... mais j'en dirai pas plus.
Par contre mon 3 L a bientot 5 ans et no PB.
Je rappelle aux anti-reno que c'est cette marque en 198? et concernant la R18, qui a commencé les rappels massifs (les répartiteurs AR). Avant le client n'avait que ses yeux pour pleurer !