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Bjr,
effectivement ce que tu dis n'est pas faux ..... le risque si risque il y a serait qu'il se forme une gomme à l'endroit du spy. La vieille graisse c'est pas tjs sympa
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Bsr,
tu as eu un peu la réponse ... Si tu fais du TT avec passage de boue, de gués, de la poussière : un graissage est le bien venu de temps à autre, mais il ne faut pas en mettre de trop car il y a un risque de surpression.
Si tu ne fais que de la route, tu te limites aux précos du livret de bord.
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Bsr,
pas d'accord !
Je ne vais pas replonger dans mes bouquins de cours, mais un tube est plus résistant (les bambous ils sont pleins )
On fait des axes pleins car les évider c'est couteux ...
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