Slt,
on peut se servir des freins mais pas comme un malade ... S'il a flingué son diff c'est que une roue en l'air et patinant (2 fois sa vitesse de rotation) il a freiné violemment. Ce qu'il faut faire c'est débrayer, ensuite freiner plus ou moins et embrayer doucement. Dans ce cas on gêne la roue sans adhérence de façon à ce qu'elle ne tourne pas trop vite .. donc faut pas bloquer la roue avec les freins ... et ne pas le faire trop longtemps les disques n'aiment pas.
En TT, sur terrain à faible adhérence, on accélère toujours trop ! Il faut le minimum de couple sur la roue.