Pierre Grosjean
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Tout ce qui a été posté par Pierre Grosjean
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Pour avoir essayer de redresser un petit accroc, je dis non pas en alu le 61. La bascule le dirais.
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La solution est là, il suffit de s'en inspirer: http://www.bigballsoffroad.com/category108_1.htm (Rear swaybar disconects GQ,GU)
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Après réhausse mon Troll penche !
Pierre Grosjean a répondu à eric10 dans Suspensions & Amortisseurs
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Si tu as le RTA; ils sont en illustration . autrement je te fais un scan de la page.
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Attention, on a la sensation d'un nouveau passage de rapport, ce qui en ferait 5, mais j'insiste sur le fait que ce n'en est pas un. C'est juste une liaison mécanique entre le moteur et les roues, sans patinage du convertisseur. Ca s'appelle le Lock-up. C'est tout à fait ça ! On peut citer aussi le "Quick-Dow" pour le rétrogradage. Et n'oublions pas MMr RAVIGNEAUX et WILLIS sans qui les trains épicycloïdaux n'existeraient pas! J'ai dit "passage perceptible" pas rapport de vitesse Une autre précision sur la BVA : La première est un peu plus lente que la 2ème manuelle. La Deuxième correspond (en gros) à la 3ème manuelle Ainsi de suite. En conséquence, au démarrage la BVA tire long et c'est le convertisseur qui fait le boulot
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t'es sur que c'est pas une Pijot !
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C'est certain que la solution est bonne, mais demande de l'outillage, un marbre de montage et d'être un pro. Mais ton pont AV c'est un C 200 ou un H 233 B ? D'après les photos on dirait un H 233 B. Dans le cas du C 200 il y a le bloc carter de différentiel et deux tubes frétés ... le travail doit être plus simple. Dans le cas du H 233 B ne serait-il pas possible aussi de couper (et ressouder) au niveu de la sphére près des ressorts où il y a déjà une soudure ?
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Beau travail, mais une question : y a-t-il un retrait en fonction de la température (la doc devrait le dire) est dans ce cas il faudrait laisser qq mm/m au pourtour. Dans d'autres posts sur le même sujet il était fait état de la ficelle pour reposer ta vitre .... c'est moins compliqué que le tournevis. Et aussi de l'arrosage qui facilite la pose. Pour la teinte noire no pb avec qui que ce soit dès l'instant où il y a deux rétros extérieurs.