j'ai mis une plaque avec des petits trous mais je n'avais pas de mise en sécurité avant (sauf une fois sur l'autoroute) et avec itou.
Je précise que mon turbo me monte pas au-dessus de 0,8
Mon seul pb avec c'est l'altitude ! Autrement il fonctionne comme une horloge
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ta description n'est pas très juste.
Le TD6 c'est jusqu'à 2000 pas 2001
Le 3.0 a eu 3 évolutions : de fin 2000 à fin 2004 (158 cv), le 2005 et + (en 160 cv) et enfin le CRD en injection rampe commune toujours 160 cv
Patrol 2004.pdf Y61 rampe commune.pdf Y61201308LHDFE.pdf
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