Pierre Grosjean
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Là je crains le pire si c'est le Patron qui pose tout ça 😄
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- rhino-rack
- waeco cf-40
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15 ans passés aussi .... ça ne nous rajeunis pas
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Lors d'un raid au Maroc il y avait des 3.0 et des TD6 2,8 : aucun pb avec les 3.0 et une culasse avec le 2,8 car chargé il peine ! Ce moteur est plus à l'aise sur un Y60
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A te lire le 3.0 que tu as en vue doit avoir beaucoup, mais beaucoup plus de km ..... Le mien est de 2001 et a 175 000 km et rien de changé sauf les injecteurs en préventif ! D'une fiabilité exemplaire .... mais c'est la version boite auto. Quel est le n° d esérie du 3.0 de 2001 ? gaffe car il peut avoir le pb de la 5ème si c'est une boite manuelle ! Le seul bémol du 3.0 c'est qu'il perd beaucoup de puissance en altitude suite à une mauvaise gestion du turbo, mais @phdv61 a la solution 🙂
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