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Bienvenue et santé, vu sur "le parking", boîte auto à 12500€, correct ?
Injecteurs à changer je confirme. L'embrayage non plus n'est pas préconisé, ni les ressorts, ni les amortisseurs, etc, etc ..... à 220.000, qu'en est-il ?
Ce serait bon de savoir ce qui a été fait ou pas sur ce véhicule.
@Fox Pour info, membres pas connectés depuis:
@Dominique Hennequin 2012
jimenez est @rimrim 2017 https://www.patrol-gr.net/forums/topic/52485-non-dutilisateur-ou-pseudo/
@olivier17200 est le seul qui se soit connecté cette année (avril)
@Kiki69 2019
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Nissan préconisait DOT3 à l'époque, Dot4 a des points d'ébullition plus élevés, ce qui le rend meilleur pour tous les types d'applications, je ne pense pas que ce soit un problème dés l'instant que tu as vidangé tout ton circuit pour chasser l'ancien et repartir sur du neuf.. Perso je suis toujours au DOT3.
https://www.patrol-gr.net/forums/topic/10666-dot3-ou-dot4-resolu/
Dommage que le téléphone vienne gâcher ce tableau emprunt de tant de poésie, l'enfance, l'insouciance, le Glock, la nature, et cette douce musique qui en émane, les violons imitant le bruit du vent, le glockenspiel celui des elfes dansants, la harpe celui de la lune et de ces rayons blancs.... et Peter PAN !
Salut @Nicøx
suite à la réhausse de +7,5 cm de ton Y60,
as-tu fabriqué une patte pour rehausser la fixation du support du ressort du répartiteur de +7,5cm afin d'obtenir les 221 mm d'entraxe du ressort prescrits (à vide) par le constructeur ?
Exemple pour une réhausse +6cm (60mm):
As-tu utilisé du liquide de frein synthétique (norme SAE J 1703) DOT3 ?
As-tu purgé ton répartiteur ?