Corrivolpi

Je déplace dans la bonne rubrique, merci de veiller à poster au bon endroit à l'avenir.

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Ce qui permet d'avoir des feux de brouillards, qui ne sont pas présents sur les multifonctions.

Possible qu'il soit sous dimensionné par rapport au débit qu'il devrait supporter.

Salut, merci Jean-Marc, bon réveil à tous.

Plus tu roules vite, plus c'est bruyant. Comme son nom l'indique, une tête cyclonique produit un cyclone dans le bocal forçant air et impuretés à tourner pour se coller sur les parois et être éjectés par une fente arrière (tête cyclonique à éjection) type Donaldson Top Spin (le plus efficace) ou récupérées (pour les plus grosses particules) dans un réservoir démontable (tête à décantation) type Donalson simple .... Quelle marque de tête as-tu ? Très important, quel débit d'air admis a ta tête cyclonique (mètres cubes par minute) ? Pour calcul (Cylindrée multipliée par tours/minutes en utilisation normale) divisés par (facteur de rajustement) = débit (m3/min) Sinon, tu as ça, et là tu ne crains plus personne: https://www.terre-net.fr/2016/article/119256/xlr-le-prefiltre-a-air-revolutionnaire Le XLR de chez Sy-Klone International :

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Salut Jean-Marc, le test devra être en situation, en milieu bien poussiéreux sur une journée de piste pour se faire une idée valable .... On attend ton retour d'expérience.

Salut all, merci Fifi, bonne journée à tous.

Salut les nuiteux ! Go !

Salut, tu ouvres un topic ici: https://www.patrol-gr.net/forums/forum/16-galerie-dexposition-des-trolls-du-site/

Hervé, 30 ans, 30 cm, cherche blonde avec forte poitrine.

Salut à tous, pour précision, tous vos messages de présentation sont lus, et nous vous souhaitons la bienvenue. Nous n'y répondons pas pour ne pas saturer le forum afin que les messages de ceux qui ont des problèmes ne soient pas noyés sous un flot de messages de bienvenue. PS/ Certains messages de présentation qui n'en sont pas sont directement dirigés vers la corbeille.

Yokko les nuiteux !

Salut les noctambules, go !

Salut les nuiteux, merci Fifi.

Salut fifi, salut à tous, bon reveil et bon lundi.

Salut all, bon réveil et bon dimanche à tous.

Salut, pour cramer un fusible de 300A c'est peut-être que ton démarreur est en court-circuit. C'est un véhicule équipé du start and stop ? Sinon, un lien qui parle de ton boîtier: https://www.aidetechniqueauto.fr/forum-auto/technique-renault-megane-iii/megane-iii-probleme-demarrage-demarreur-batterie-t4111.html

Salut, comme disait Léonard De Vinci, ne pas prévoir c'est déjà gémir. Malheureusement, de nos jours, mieux vaut être équipé de traceur/tracker GPS, d'autant qu'il en existe des "mini" qui se cachent partout.

Bon réveil à tous !

Yokko les nuiteux, ici canicule, kawa !

Merci Fifi, salut et bon mardi à tous.

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Bienvenue et merci pour les tofs.