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Corrivolpi

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Tout ce qui a été posté par Corrivolpi

  1. Salut, as-tu cherché sur le net ? En cliquant Angers4x4 ou Tours4x4 ou Rennes4x4 par exemple ? Par contre, à mon avis, pas évident qu'un préparateur acceptes de te monter le matériel acheté ailleurs ...
  2. Photos remises en ligne
  3. Salut Laurent, mince, j'essaye de les remettre plus tard, @ plus
  4. Photos prises sur le vif de la perte d’un FA-18 canadien à Lethbridge. > La séquence montre le largage de la verrière, l’éjection de la pilote le lieutenant colonel Anne Bouzat qui s'en est sortie indemne et la chute de l’appareil. > La modernité de la technologie au service de la sécurité. > Temps maximum de l’action : 3 secondes. Éjection de la verrière grâce aux fusées d’éjection. Éjection du pilote. > Le moteur gauche montre sa tuyère d’éjection complètement ouverte ce qui suppose l’arrêt du moteur La tête du pilote est tirée vers le bas sous l’effet des « G » subis par l’éjection. > Les fusées du siège fonctionnent pendant 2/10 de seconde. > C’est suffisant pour éloigner la pilote de la carlingue… A un millième de seconde de l’éternité pour ce FA-18. > La pilote se désolidarise de son siège. Au moment de l’impact, les flammes jaillissent de la tuyère du moteur gauche. Son dernier chant… > Le siège de la pilote survole la boule de feu.
  5. Le renard préfère la fuite, mais s'il est blessé, acculé ou sans échappatoire, non seulement il mord, mais il mord très fort et ne lâche pas prise ... Je me souviens toujours, étant enfant, d'un chasseur du village qui avait tirer au fusil un renard qui taquinait ses poules, le poulailler était en limite de forêt au dessus du village, il avait guetter des heures jusqu'à pouvoir le tuer. Une fois mort, il avait mis le renard dans sa musette et était redescendu au village, seulement le renard n'était pas mort et juste blessé, et chemin faisant il s'est réveillé, a mordu à travers la musette le chasseur à l'aine et ne l'a plus lâché, il n'a pu s'en défaire qu'au village avec de l'aide.
  6. Dans ton profil pour localisation il est indiqué Ajaccio, tu peux le mettre à jour aussi en remplaçant par Provence, ça aide lors dune demande précise comme celle de ce topic.
  7. Oui, j'ai vu, tu devrais éditer ton 1er message et mettre le lien à la place
  8. C'est bon, ça fonctionne.
  9. Bon, on boira un coup samedi alors.
  10. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  11. Merci et bonne année à toi aussi
  12. Insinuerais-tu qu'il est mauvaise langue ?
  13. Oui, réorganisation, pour le diamètre du tube je ne peux t'aider, j'ai supprimé la gamelle centrale et soudé un tube inox, désolé.
  14. Tu devrais commencer par renseigner ton troll dans ton profil, ça aiderai à savoir de quel modèle tu parles.
  15. Salut, regarde ce lien: Insérer des images dans vos discussions - Blogs - Le Site des Patrol's et ré-essaye
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  18. J'en ai profité aussi, je viens de passer un moment à supprimer quelques 435 mails en provenance de PRG
  19. J'ai npatrol80 en troll du jour
  20. Pose ta question à la suite de la vidéo dans le blog: http://patrol-gr.net/blogs.html comme le proposes Olivier à la fin de sa vidéo.
  21. Salut Pierre, ça a toujours marché pour moi en suivant ces conseils: Comment éditer le titre d'une discussion ? - Blogs - Le Site des Patrol's
  22. Et pour être plus précis: Trabant Horch-Sachsenring P240, 80 PS Limousine 1956
  23. [h=3]Horch Sachsenring P240[/h]
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