Corrivolpi

On est donc déjà 4

On est en phase.

vu et répondu

Entièrement d'accord, et même question: combien l'autopsie ?

Oh oui, je sais ce que c'est, et rien n'est pire que d'être dans le doute. Je compatis, crois moi.

Désolé pour la jument de ta fille Jean-Marie. L'autopsie aurait été la meilleure des choses, celà t'aurait enlevé tout doute ! La jument allait mettre bat, n'y a-t'il pas eut complication ? Quoi qu'il en soit ... dans le doute, abstiens toi.

Alors, ces roues, montées ? Avec quel épaisseur d'élargisseurs de voies ?

Tiens, ça faisait longtemps

GR-55 M'A TUE

DEV inez jpg année inconnue

Ford early 1956 Photo prise depuis le port du Havre début de l'année 2000. La puissance du port du Havre, la culture de la betterave.

Ca, c'est parce que tu n'as pas connu ma coiffeuse, à l'époque bénie de l'adolescence. Temps merveilleux ou je m'asseyais avec une joie non dissimulable sur le lourd fauteuil pivotant, et lorsque ses yeux maquillés avec patience se posaient sur les miens avec une délicatesse non feinte, m'enveloppant dans un ample mouvement tauromachique d'une cape rouge pour couvrir mes épaules. C'était parti pour 30 minutes de pur bonheur, ou les mains caressantes se perdaient dans mes cheveux encore empêtrés eux aussi d'une gaucherie adolescente, ou la séduction croit dans le mutisme et la pureté des sentiments. Avec elle, superbe trentenaire finissante, le corps ondoyant moulé dans une féminité de princesse ensauvagée, je restais coi et muet d'admiration et d'amour fou, rêvant de chevaux blancs mais surtout de chevauchées gracieuses un peu moins nuptiales que charnelles, platoniques hélas par miroir interposé. Elle, parfois délicieusement provocante, penchée d'un air trop innocent pour etre virginal, me laissait entrevoir la volupté faite femme dans un décolleté si plongeant que c'est en ce décors qu' à du me naître le vertige. Un homme passé en ses mains expertes ne pouvait devenir plus tard qu' un afficionado de l'érotisme merveilleux de la suggestion, sensible aux contrastes et aux non dits, rêvant des années de ces moments merveilleux qui, à défaut de batir une situation, forgent un homme. A Ghyslène, donc..... Ca ne m'étonne pas que tu sois sourd aujourd'hui !

Salut à tous et merci Pierre pour le petit déjeuner, ici, il a plu cette nuit mais c'est fini maintenant.

Cette réforme a néanmoins un effet pervers en interdisant lors de sa mise en application des attelages qui étaient jusque-là autorisés. Prenez par exemple, un Nissan X-Trail avec son PTRA de 4 370 kilos. Jusqu'en 2013, il permettait de tracter 2 200 kilos avec le permis E/B et 1 300 kilos avec le seul permis B. Après le 19 janvier, un conducteur ayant le permis B ne pourra tracter que 750 kilos et toujours 2 200 kilos avec le permis BE, mais la formation B96 n'apportera rien de plus. L'exemple du X-Trail est important, car ce 4x4 présentait un poids tractable important grâce au seul permis B mais à partir du 19 janvier il perd tout son intérêt pour tracter. Les futurs véhicules les plus adaptés au remorquage vont être désormais ceux présentant un PTRA le plus proche de 4250 kg, sans évidemment le dépasser, permettant d'offrir un poids remorquable intéressant avec la formation B96 qui devrait connaître un véritable succès. Dans le même esprit, tous les véhicules de la catégorie B et notamment les gros 4x4 particulièrement adaptés à la traction de charges lourdes imposent toujours le permis BE pour tracter plus de 750 kg. Un autre exemple, avec un Audi Q5 20 TDI, la version 140 ch affiche un PTRA de 4 155 kilos et la formation B96 suffit pour tracter un PTRA de 4155 kilos. Le véhicule, avec le même moteur, mais avec une puissance de 170 ch présente un PTRA de 4310 kilos et impose donc le permis BE pour tracter plus de 750 kilos. Plus le droit de conduire non plus certains attelages au 19 janvier Avec la future réglementation de janvier 2013, les remorques de plus de 3 500 kilos (E/B) ne sont plus dans la nouvelle catégorie BE, mais dans la catégorie C1E (poids lourds) et pour obtenir le permis C1E, il faut d'abord le permis C1. Le 19 janvier 2013 certains utilisateurs notamment d'utilitaires de moins de moins de 3,5 tonnes tractant des remorques avec le permis E/B entreront dans la catégorie C1E et n'auront plus le droit de tracter leur remorque.

Salut à tous, ça va faire l'affaire à midi ça !

DAF ?

Gama Goat. ?

Une chose est sûre, on peut faire du ski de fond.

Bon anniversaire à vous 3

je confirme

Pour ceux qui doutaient qu'un homme a bien deux têtes.

exact

exact Un bateau est à marée basse, il a une échelle de 6 mètres hors de l'eau avec des marches espacés de 50 cm, sachant que la marée monte de 50 cms toutes les heures, au bout de 3 heures de marée montante, combien restera-il de marches hors de l'eau ?

Deux cyclistes partent à la même heure, l'un de Paris vers Marseille, l'autre de Marseille vers Paris. Celui qui part de Paris à des roues d'un diamètre de 600 mm et roule constamment à 30 kms/heure. Celui qui part de Marseille à des roues de 500mm de diamètre et roule constamment à 25 kms/heure. Ils empruntent la même route. Lorsqu'ils se croiseront, lequel sera le plus près de Marseille ?