peete63
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Non, ce n'est pas systématique, il suffit de bien nettoyer la portée du joint, et de vérifier sont état. On a juste rajouté un peu de patte à joint, pour assurer l'étanchéité aux endroits crégnos !!! Pas de problème les copains, je mets une photo en gros plan demain. En attendant, voici le plan qui va bien pour mieux comprendre la fixation des pattes sur le châssis. Sur la coupe agrandie, on voit bien que je remplace le cylind bloc inférieur, par une cale pour donner de la rigidité à l'ensemble. sa ne risque pas de tordre tes vis de fixation de caisse en cas de choque??
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non pas nissan mais mazda RX-7
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j'ai fais pareille cher moi mais c'etait des buissons
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il faudrait le fair refrapper par un carrosier comme sa il y aurait une attentation comme quoi il sagit bien du numero d'origine du chassi et c'est bizart il est frapper tout petit se numero en poid lourd même avec 10 couche de peinture il se voit
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salut jean pierre dit moi il a quoi comme rehause ton trol et c'est quoi la taille de ces chausette? merci a toi davance et superbe trol
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c'etait pas aujourd'hui les resultats du bac de français
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sa en fait du monde qui passer des exam cette année moi j'ai eu mon bep et jattent les notes avec impatience voir si j'ai une mesion ( sa serai cool) donc en attadent santé a tout se qui l'on et a se qui ne l'on non plus
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c'est ou sa
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il etait ou je ne l'ai pas trouver dans les truc et astuce
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l'huile moteur c'est de la 15w40 BV 80w90 BT 75w80 pont AV 80w90 pont AR 75w80 voila il y avait un post la desus mai je ne le trouve plus
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