t es un malade mais ca me plait .
j ai trouvé une culasse , je vais la chercher dimanche . 300 e , je pers pas grand chose . j ai parlé longuement cette semaine avec un mécano qui travail dans un atelier et qui passe ces journees a éprouver ou a surfacer et ma parlé d un mec qui^passait son temps a déculasser et a faire éprouver ca culasse de bateau ( un omc , idem que mercruiser je crois ) qui etait bonne a chaque fois mais le joint ne tenait pas plus d une heure . le probleme venait du kit joints adaptable ( pas d origine donc ) et jusqu au jour ou il a pris de l origine et son probleme a disparu . le dernier joint de culasse qui a été monté sur mon moulin est de l adaptable .de toute facon , ma culasse a été ressoudé donc .....
j espere pouvoir m amuser un peu a port camargue cet été avec et le revendre dans la foulée mais c est pas gagné . pour la puissance maxi c est 170 ch . meme un v6 essence est trop puissant et j ai bien peur que le couple d un v6 patrol n arrache le tablié au premier coup de gaz .le 3 litres que j ai déja marche tres bien avec ses 145 ch , je voudrai juste qui tienne un peu plus longtemps .
j ai pas trop de temps a passer dessus car je prepare le maroc , c est dans 1 mois et demi . petite photo du groupe . le 61 c est le mien , nickel pour tirer le bateau .