ch'titroll33

j ai refais une sortie aujourd hui ! je ne comprends plus rien . plus de fuites a la culasse . par contre il ne dépasse toujours pas les 2500 tours . je ne l amene que demain chez le mécano . je n ai sortie de l eau qu un rouget et décroché un beau bar devant le bateau . on avait que 3H30 devant nous avec la maree donc ca fait un peu juste .

ah non , c est pas moi non plus

il a 73 ans et a passé son permis il y a 3 ans et c etait son premier bateau . c est un 3 eme main avec moi et n a appartenue qua des papis je ne pense pas que le bloc soit touché mais a vérifier quand meme . il va faire éprouver la culasse , je ne sais pas pourquoi ! si elle est fissuré , elle est hs dans tous les cas . je le connais assez bien et il n est pas a 1000 e pres .

je suis allés voir l ancien proprio et il m a dis qu il etait vraiment désolé que jamais il ne m aurait vendu le bateau si il etait au courant de ses problemes . il m a dit également qu il n etait pas au courant qu il fallait vidanger le bloc avant l hiver . je le ramene chez son mécano et il fera ce qu il y a a faire . il va dabord déculasser et faire éprouver la culasse . on verra pour la suite ... . tant qu il prend tout en charge , ca ne me dérange pas . je prefere qu il y laisse le fond de sa culotte que de vider mon portefeuille ( qui est assez légé en ce moment ) . dit greg , quand tu parle de regler l avance a l allumage . pourquoi il y aurait une difference hors navigation ?

je ne sais vraiment pas quoi penser !! la nuit porte conseil et je pense que j irais le voir demain .

pas de souci pour la distri :

puissance maxi pour l arcoa , 155 ch !! pour le calage pas de souci ! je pense que c est le carbu ! je vais lui faire un bon nettoyage et je verrai ce que ca donne ! pour info , j ai payé le bateau et sa remorque ( 2 essieux , ptac 2000 et qui n a que 3 ans , peu etre 1000 kms grand max ) 5500 e le tout . le moteur na vraiment pas beaucoup tourné , peut etre 100 heures mais na pas beaucoup tourné ces 2 dernieres annees car l ancien proprio est handicapé de sa jambes . je peu oublié la culasse neuve ( 1750 e ) . faut voir !! je me tate si il reprend son bateau et ca remorque ou il me paye une culasse rénové ( 750 e ) ou une occase a 300 e .

mercruiser 3 litres modele lx .

je pense que la culasse est fissuré depuis deja pas mal de temps a cause du gel . ce n est pas le 0 degré de cette semaine qui la secoué .

j espere aussi .je me demande ce que ca vaut une culasse neuve . j ai pas trouver sur le net .

et encore une journee de merde !!! le moteur refuse toujours de prendre les tours . le mécano n a pas nettoyé le carbu .il tourne bien jusqu a 2800 tours et apres , plus rien ! je laisse le volant a mon frere , je leve le capot moteur et je vois de l eau qui ruisselle le long de la culasse . je remonte jusqu a la fuite qui en fait se trouve sur la culasse . il y a une micro fissure ! la culasse est hs !!! elle sointe vraiment pas beaucoup et j aurais pu ne pas le voir tout de suite si la carburation fonctionnait normalement . j ai la rage !!! je vais pas en rester la . j ai appellé l ancien proprio ( que je connais bien ) et il m a dit : je ne sais pas quoi te dire je viens d etre hospitalisé pour ma jambe et je suis dans le coltard . je vais lui proposer 3 solutions : 1 : culasse neuve chez un pro 2 : tu me rembourse et tu reprends ta merde 3 : je fais expertiser le bateau et je porte plainte ! ( je crois qu il va éviter celle ci pour une raison que je ne peu pas dévoiler sur le site ) a voir .....

oui mais je ne veus pas réduire la vitesse de pointe je réglerais le ralenti demain sur le bassin . la question que je posais c etait surtout vis a vis du ralenti pour passer la vitesse .

je verrais ca demain ! je vais l essayer au bassin d arcachon , par contre , ca sera en pleine maree basse . faut faire gaffe au banc de sable . faut que je trouve le bon ralenti car je vais pecher un peu a la traine et faut pas dépasser les 2 , 3 noeuds . bonne journee ensoleillé , normalement mais un peu fraiche . 16° maxi

tu as encore le boitier de prechauffage ? si oui a quel prix ?

ca doit aspirer severement en essence . je recupere le bateau demain . je suis allé le voir ce soir et il tourne comme une horloge . redémarre nickel a chaud . 1000 tours minute , c est pas un peu haut pour le ralenti ?

pourtant je suis allé sur le léman cet été et y en a qui ne se privent pas : c est possible de mettre un moteur de voiture ? je parle pas au niveau mécanique mais au niveau droit . il y a des bateaux avec moteur tdi wolksvagen , je me suis toujours demandé si il y avait une ressemblance avec ceux des voitures .

ca y est , les pieces sont arrivés chez le mécano ! dimanche , belle journee prevu sur le bassin d arcachon ! je prépare les cannes . ca va trainer sérieusement . je sens les bars qui m appellent au loin

vraiment sympa comme bateau . t as pas quelques tofs de l intérieur . il est en qu elles catégorie ? allez , je vous laisse ! j ai 2 kgs de cepes qui fondent dans la poele et qui attendent quelques oeufs battus . bon appetit a tous !

un beau bébé !! ya quoi comme motorisation ? longeur ? largeur ? poid du bateau ? ptac de la remorque ?

c est vrai mais il a besoin d une bonne peinture cet hiver . faute de ne pouvoir naviguer j ai été dégourdir les ressorts du patrol ce matin

ya toujours moyen de le mettre a l eau ailleurs . chez nous il commence a pleuvoir . ca sent le dimanche pourri .la pluie ne me derange pas , je viens du nord .

j ai les boules !!! le mecano n a toujours pas recu les pieces . c est pas bien grave car 2 de mes gamins ( j en ai 3 ) ont une bonne angine . la semaine prochaine , inchaala ! ( j ai du faire des fautes sur le dernier mot )

co ca me semble logique dé qu il y a une carte grise . de toute facon j ai tous les permis sauf le bus .

salut a toi greg, je rentre d'ajaccio car mon stage est enfin fini. demain je descent acheter mes clops sur le port et sa sera avec grand plaisir que je ferais le tour des bateau avec mon apn. je te tiens au jus ca y est ? elle est fini cette fimo ? t as du bien pioncer depuis quelques semaines !!!

quand je dis les pieces arrivent demain , c est chez le mécano !