ch'titroll33

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ca risque de faire comme la derniere fois .. il peuvent en faire plusieurs , ils seront remplies a chaque fois !!

et je parie qu il n y a déja plus de place !!

comment tu vois si elle est bonne ?

j ai récupéré la clavette de la turbine . c ette plaque est tomber quand j ai tirer l embase vers le bas . si ca se trouve elle ne vient pas de l interieur .

j y comptait !! t as une astuce pour enlever ca ?

voila la petite plaque :

vue d en dessous . peu etre que l huile a coulé parce que la trim est en position haute ??

on voit qu elle un peu fondue sur le dessus pour la petite plaque , elle est tombé quand j ai sortie le bas de l embase .

je te remercie , tres utile !!

et j ai mes 3 garcons et ma femme qui me font coucou depuis la plage ???

ca y est , j ai démonté l embase ! la turbine n a rien mais je vais quand meme la changer . par contre j avais pas prevu que l huile se mette a couler . y a aussi une petite plaque qui est tombé et impossible de savoir ou elle va !!!! je metterais des tofs tout a l heure . ah oui , comment je peu savoir le type d huile qui va dans l embase ?

j ai trouvé ca chez bigmachin http://www.bigship.com/catalogue/motonautisme-1/entretien-et-vidange/accessoires-entretien-et-vidange/ouie-de-rincage-moteur les prix sont sympa , je dois aussi acheter des gilets^pour les gosses .

je vais voir ca . et la turbine , elle se trouve ou ? il faut la changer régulierement ?

et bin dis donc ! t as l air de toucher un peu ( beaucoup ) ! j y comprend pas encore grand chose sur le principe de fonctionnement du moteur . j ai éssayer de faire tourner le moteur aujourd hui en démontant l helice et mis un bac en dessous de l embase mais il n y a pas d eau qui alimente le moteur . pourtant le bac monte au dessus des trous qui il y a sur l embase .??? , je comprends pas tout . j aimerais bien savoir ou se trouve la turbine pour la vérifier . ah oui ! il y a un petit et un gros tuyau qui relie le moteur a l embase . si j ai bien compris , l eau arrive avec le petit et repare avec l echappement ? je crois qu il faut que j arrette le vin de noix se soir !

je viens de tomber sur un blog en cherchant des infos sur mon arcoa et je suis tomber la dessus : http://arcoa-570.rain-blog.com/page1.htm respect ! j adore . moi qui pense le repeindre

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j ai pas encore trop regardé le niveau de l embase . c est possible de faire tourner le moteur sur la remorque ? il a pas tourné pendant presque 2 ans . j ai une cuve de 1000 l et je me disais que je pouvait alimenter le moteur en eau avec juste le temps de le faire tourner un peu . mais je ne sais pas ou brancher tout ca ! je l ai démaré juste 10 s .

le moteur :

indispensable les photos .je vais passer la journee a le nettoyer .je vais egalement mettre une petite tv avec lecteur dvd histoire d occuper les 3 monstres .preparer les lignes ' date=' installer le sondeur et aussi faire la vidange car elle n a pas été faite depuis 3 ans et il n a pas tourné depuis 1 ans et demi . je lui mets quoi comme huile ? de la synthese pour voiture fait l affaire ou il faut une huile speciale ?[/quote'] salut quel exactement ton moulin et son embase (fabricant , type ) j ai pas mal de doc concernant les volvos (notamment le livre d atelier des embases 270 a 290 , sp ou dp , etc ) huile moteur = huile de moteur auto classique par contre attention certains vieux moteur comme nos patrol n aime pas la synthese pour l embase chez volvo c est soit la meme huileque le moteur soit de l huile de boite 75w90 de memoire . verins de relevage chez volvo comme mercrusier ou omc = huile moteur 15w40 avant de demarrer , verifie le niveau d huile dans l embase , si elle a une sale tete version toute grise = ne prend pas la mer , il y a d el eau dans l embase !!! vidange et apres vas y . greg pour le moteur c est un mercruiser 3L00 et il a environ 5 ans .je ne savais meme pas qu il y a de l huile dans l embase . c est mon premier bateau . je vais regarder ca cet aprem . merci

indispensable les photos .je vais passer la journee a le nettoyer .je vais egalement mettre une petite tv avec lecteur dvd histoire d occuper les 3 monstres .preparer les lignes , installer le sondeur et aussi faire la vidange car elle n a pas été faite depuis 3 ans et il n a pas tourné depuis 1 ans et demi . je lui mets quoi comme huile ? de la synthese pour voiture fait l affaire ou il faut une huile speciale ?

ca y est , j ai été chercher le bateau . petit renseignement : est ce que je peu m en servir meme si le truc de francisation n est pas a mon nom ? genre comme la voiture tu as un mois pour le faire ?