donc ton treuil est fixé sur le p-c & non sur le chassis
Comme sur le mien mais j'ai commander une platine.
Il faut pas oublier le nouveau est plus lourd
Je me permet juste de dire que l'erreur n'ai pas d'eux mais du transporteur par conteneur ,qui a livré le conteneur pour l'astralie et celui pour la France au mauvais endroit.
Par contre oui il ont commis l'erreur de ne pas vérifier s'il monter avant de le livrée et la il ce sont excuser.
Par contre pour les arb il ne rouille pas Après 5 ans sauf si mauvaise peinture et la ca peu arriver chez n'importe quel marque.
Soyons fairplay chacun monte ce que bon lui semble ,chez nous on a un arb et un sv .
ses kumho je les ai vue sur des véhicule d'équipage du rallye des gazelles (kumho étant partenaire du rallye en 2008) et il ont vraiment l'air super mais je ne les ai pas tester.
Mais il ont très bonne réputation au states.
Alors je suis un peu sur le cul car très très bonne cam ,peinture epoxy sur les corps des moteurs ,boîtier super étanche,et ils ont des moteur de rechange en stock.
Si tu ne démontre pas l'aile tu voie rien mais tu a du percer une paroi métallique si non il y a un problème.
Dernière question ,as tu fait un test d'étanchéité sur ton montage,et as tu fait un traitement antirouille après perçage? ,
Je ne me souviens plus trés bien , sur le 3.0l , le trou du renfort est déjà fait ?
Le manchon d'air est visser alors que sur le td6 il est souder donc découpe d'un trou
salut range de quel manchon tu parle
ILy a dans l'aile un conduit d'aire
Ayant monter plusier pc et meme des arb je peu te dire qu'il est très bien pour le prix .
Qu'a l'arb de plus ceux ci est mon avis plus épais et un peu mieux au niveau des ajustement