rom
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slt stef aprés montage de ton IC fait un essais en laissant turbo et pompe d'origine pour avoir une comparaison . Ensuite tu vis 1/4 tour la vis de pleine charge au cul de la pompe et tu ne touche pas ta LDA . ( ton ralenti risque de monté légérement) Pour la LDA tu ne dépasse pas 1/4 de tour dans le sens horaire soit 90° . Mais fait tes essais sans toucher la LDA . Si t'as un soucis t'as mon phone Allez n'oubli une petite photo. @+
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Montage d'un Intercooleur sur un Y60 climatisé.
rom a répondu à the bargeots dans Accessoires moteur
Il a bien raison s'il est content comme ca alors on touche à rien . Bonne route à lui...et à toi avec tes nouvelles chaussettes faut que j'aille dans le forum des pneus pour voir ca de plus prés...depuis que j'ai changé les miens je n'y suis plus allez. Ciao tout le monde . Pour thomas j'ai bien reçu ton MP et je te répond dans les plus brefs délais mais j'ai pas mal de boulot en ce moment avec ces crétains qui crame les voitures enfin... @+ -
Montage d'un Intercooleur sur un Y60 climatisé.
rom a répondu à the bargeots dans Accessoires moteur
slt seb et ces réglages alors? -
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Slt , pour commencer la largeur du pneu n'a aucune importence sur le fait que le moteur aura plus de mal a tirer ces pneus... Ensuite selon moi dans du sable tu t'enfonce plus avec un pneu plus fin mais trop large peut être endicapant aussi il faut trouver un compromis entre les deux. ( des 31/10.5 sont un bon compromis selon moi) Ensuite le 33 est légèrement plus grand en diametre que le 235/85
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