rom
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La wastegate c'est la soupape de décharge de ton turbo...en gros pour comparer ton turbo à une cocote minute et bien la wastegete c'est le bouchon du dessus.... Quand la cocote et en pression souhaité la soupape de sécurité ( le bouchon qui fait Pichhhhh pichhhh pichhh) laisse sévacuer le surplus de pression et bien ta wastegate fait exactement la meme chose. Si tu veux augmenter ta pression ( attention faut pas faire ca sur un coup de tête cela peut nuire a ton moulin) il faut intercaller des rondelles entre son support et elle même de facon à rétressir la tige. Voilà @+
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J'vais faire comme Rey ce pneu il me plait trop et à 20 Min de chez moi y a un mec qui me les fournit à 115€ posé equilibré valvé, que du bonheur mais le seule ique c'est le prix des jante en 16" ca décoife...par rapport à du 15" mais bon quand on aime . Aprés le seule point noir c'est pour rouler sur la route je sais pas trop ce que ca donne .
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Quand tu déconnectes tes barres avant la sortie tu mets un coup de schotch ( j'sais pas comment ca s'écrit ) d'éléctricien ( le noir qui vas bien) autour des rotules femelles et le tour est joué. Moi c'est comme ça que je ferais -
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7.50/16 franchement ca ressemble à rien!!!! c'est des galettes 265/70/16 c'est un bon compromis je pense pour toi. Le top sur un troll c'est 33/12.5/15 mais là faut déjas un moteur qui vas bien et une bonne réhausse
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bin je voulais voir comment tu avais bouché ton entrée d'origine...
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c'est possible d'avoir une petite photo de la pate magique pour boucher l'entrée de la boite à air d'origine...sivoulplez
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