slt ralph
avant d'ouvrir le capot tu l'essais et tu veras si c'est un 2.8 ou 4.2
le meilleur??? tout dépend pour quelle utilisation ?
as tu regarder les occasions car les 4.2 ne courent pas les rues et le prix n'est pas le même comparé à un 2.8
Si c'est pour rouler sur la route et allez au boulot, achete un 2.8td.
Si c'est pour tirer de forte charge ou faire du franchissement prend un 4.2
si c'est du raid le 4.2 est costod mais pas trés performant donc chargé tu verra tous les hdj80 te doubler et même les land la honte
Maintenant si tu es le chanceux à trouver un 4.2 td ne te pose plus de question et achète le dessuite répond à tous les besoins d'un 4x4.
La différence visuel, et bien, le peu de 4.2 qui sont sur le marché sont casiment tous en atmo donc par définition pas de turbo, et le 4.2 a le filtre a air sur le cache culbu contrairement au 2.8 qui est le coté.