rom
-
Messages
585 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par rom
-
slt la fiabilité...c'est ce qui caractérise ce moteur, pour la couroie de distribution il n'y en a pas c'est une chaine...le puissance fiscal auccune idée... Moteur trés robuste ( vendu dans les pays tropicaux ) et un model de 92 doit avoir la pompe injection rotative mais pas sure peut etre en ligne... La différence c'est que la rotative est de conception plus récente et sera plus souple à l'utilisation...et c'est plus facile de moter un kit turbo avec une pompe rotative pour le reste habituel, regardz bien que les papiers soit ok car véhicule importé car non vendu dans la france...et regarde la rouille et l'entretien du moulin ( historique) et surtout le prix.... @+
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
slt françois pas tout à fait notre moulin car celui ci c'est la derniere génération de 4.2 avec la pompe rotative...en fait l'injection est différente et il est dépolué. Et la puissance est de 130 cv de mémoire...un poil plus que nous...
-
difficlie de repondre sur ces photos... Mais je pense des lames connaissant nissan il doit y avoir des lames...sur un pick up!!!!
-
jolie boulot veu la même caisse d'où vient la parti ar de la cabine avec la vitre?
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
exact pour le go mais le 4.2 a deux filtre à go d'origine....et la mécanique c'est du costaud...bonne idée d'en metre quelque un dans un contenaire...mais faut trouver des 4.2 turbo
-
joli steffi moi je suis curieux pour les photos de l'arceau de cabine allez au boulot
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
on revient à ses premiers amours un y60 Allez au boulot
-
Slt, c'est une question ou une affirmation ? Si question : oui ! je me permet de faire un apport de connaissance : Patrol-gr information Pas tous les Gr ont les diques à l'ar, premier model import en 1989 ont les tembours sur un pont à glissement limités
-
slt ces pneus c'est de la bombe sur le sec.... moi j'ai 33" et 35" maintenent et je les adores...struture et flan super costaud à 1 kg il commence à marcher et à 600 gr c'est une ventouse sur la roche... Pour le gras c'est pas dutout son domaine...il faut même oublier le gras c'est une horreur il ne déboure pas... meilleur tenu de route sur le goudron mouillé que les bf....enfaite il est meilleur qu'un Bf Exélent choix
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
tout est dit...comme sur 80 % des y60 qui roulent tu recupere un joli bruit et quelques kg de moins
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum. -
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
slt oubli ton pot zalala...tu dis vouloir suprimer la gamel central de ton patrol, si c'est un 2.8 td tu la vire et tu mets un tube à la place pour beaucoup moins cher....et tu garde le silencieux ar d'origine. si tu veux une adresse tu vas sur ebay et tu tape magnaflow http://search.ebay.com/search/search.dll?from=R40&_trksid=m37&satitle=magnaflow&category0= et bonne lecture
-
ca me vas mp
-
ok merci pour les réponses
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
ok ca marche