rom
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slt steffi belle engin se 61...presque aussi beau que ton ancien 60. ..non plus beau et le pc ar qu'es ce que tu vas nous metre? @+ -
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heu qui me parle.... bon ca vas...mais n'empeche que s'il avait pas cassé ce pont ont auraient ouvert une nouvelle zone et y a personne qui l'avait osé...ok le mur sur lequel on est monté était un peu haut mais ca c'est juste un vue de l'esprit... bon tout ca pour dire que le pont av est plus costo qu'une jeep ( ou un land mais la jeep c'est pire ) mais moins qu'un AMX 30... Et le pont AR même avec des cheveaux j'ai du mal à croire qu'on arrive à le casser. @+
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slt pour prendre parti au debat...la réputation des ponts de patrol c'est surtout l'AR car l'avant beaucoup plus fragile . Et pour péter un pont ar il faut y metre du sien
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slt de casser la ligne ou bien de casser ton TURBO.
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essyer des BF... bin j'aurais au moins fait les abdos en te lisant... Non si je mets des Bf il vas faloir que je remette le Hi lift dans le troll...
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slt JO Trop beau ton GR, a mon avis y en a pas beaucoup d'aussi propre qui s'en servent comme nous...peut être un blanc de mémoir qui est aussi nikel que le tien... Sauf si kenny s'exite sur le mig et le pot de mastic pour finir le sien...allez G au boulot. Je trouve que tes ailes ar sont des chefs d'oeuvres...pas comme les mienne ou je devrais dire pas comme mon GR en général...mais l'estétique m'importe peu seule le résultat compte... Beau boulot @+
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slt petite photo d'un bf mud en 255/85/16 et vous voulez encor acheter des BF pour faire du 4x4 ? Libre à vous pour info il a tapé dans un roché lisse et plat à 5 km/h et voilà Moi je dis qu'avec des BF faut acheter in bon HI LIFT @+
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