Salut à tous, ben justement PACHY64, si en courbe la roue ext. parcourt plus de distance que celle int. , elle va patiner un peu sur le sol glissant, donc perte de motricité , non ? bon, c sûr qu'on n'y va pas en vitesse de rallye, mais qd même. Pour le lock des moyeux, je crois que c juste pour éviter qu'en terrain un peu hard cela se débraye de façon intempestive. A+.