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Obligé de changer le joint (qui allait trés bien) car la culasse vient de se fendre a 325 000 km sur un Y61 TD6 de 1999
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Pour m'etre interesse a la modif de cartes mapsource sur GPSTopo on doit pouvoir travailler les cartes Mapsource en vectoriel, on peut trouver quelques infos ici. On peut modifier les cartes avec GPSMapEdit
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Vu sur mobile.de un Y61 4.2 diesel, equipé avec deux reservoirs de carburant, ABS, vitres electrique, verrouillage centralisé, climatisé, und so weiter comme ils disent de l'autre cote du Rhin Un clic sur l'image et on tombe sur l'annonce
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Le PC100 est un filtre chauffant hydraulique qui est branché en dérivation sur le circuit de radiateur. Pompe de gavage electrique de marque Pierburg dont la commande est branchée sur l electrovanne de pompe d injection. Il y a aussi les pompes de marque Hardi qui vont bien ainsi que les Facet. Modulant mon pourcentage d huile en fonction des conditions climatiques, je n ai jamais eu recours a un rechauffeur electrique, et n ai connu que 3 demarrages difficiles ou il a fallu faire plusieurs préchauffages et tirer un peu plus longtemps sur le demarreur. L'Y61 étant pour le moment en cours de demontage, j envisage ulterieurement d y installer un filtre Racor 900FH equipé d'un rechauffeur electrique de 300 watts mais actuellement les preoccupations sont ailleurs.
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