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Salut voisin
je pense que l'idéal est un train de pneus neiges lamelisés (rien de tel sur la neige tassée ou gelée, à part des cloutés bien-sur) en dimensions étroite + efficace (215/80/16) d'origine , utiles pour passer au CT,
et à coté un train de mud (ou autre, selon ton choix) , en plus grande dimension
LL
Ca doit pouvoir se faire. Il faut juste que je me renseigne sur le mode operatoire (conversion de l'AVCHD en un langage compatible et allègement des fichiers + comment mettre ces fichiers en ligne sur le site)
Pourquoi pas?
@+
regades là, en exemple : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=84964&postdays=0&postorder=asc&start=0
LL
bon , ça suffit tu ne vas pas t'y mettre aussi ... jaloux
Allez ce fameux plantage :
-dis thierry, tu m'accroche une sangle , stp, c'est trop sale !
allez, JL, rend toi utile avec ton treuil
histoire de sortir mes roues déguisées en gateau au chocolat
mais oui mon jean-luc tu te débrouilles trés trés bien avec ton camping de 4 tonnes
tu as de l'expérience et connais bien ton Machin issu d'un croisement du 4x4 de "mike giver" et du camping-car du professeur Géo-trouve-tout ......
moi je commence à apprendre à utiliser mon véhicule, et il me plait de + en + j'en suis trés content, ainsi que de mes roues galette
je n'ai pas vu que tu avais des talons aiguille
en tout les cas tu t'es bien débrouillée avec tes mixtes
et tu nous as montré ta ténacité (dans la montée)
LL
merci bcp pour les videos, c'est génial
j'aime bien le pickup61, j'ai cru reconnaitre le son du 4.2d, ils en ont comme celui-ci en chuisse les veinards !
il y a pas mal de 74 , pas mal le toy cort foncé 74
Super