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Lionel74

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par Lionel74

  1. je devrais avoir enfin ma CG française dans la semaine je ferais un post d'arrosage et un autre sur l'importation+homologation...à suivre i vill be very happy
  2. est-il possible de le faire sur une journée afin de diminuer les frais ?
  3. slt pat et - tu penses que c'est mieux qu'un autodébloquant (qui a l'avantage d'être 4 fois moins cher qu'un blocage) - as-tu des photos d'installation sur un GR ? ou des liens ou détails sur comment faire ? merci ma biche LL
  4. bravo pour les tofs jeff, je savais pas que tu étais si bon photographe superbes ils en ont de la chance les anglais de pouvoir construire et rouler avec ce qu'ils veulent LL
  5. moi aussi je regrette de ne pas avoir pu venir :2 (25): vraiment MAGNIFIQUE merci pour vos superbes photos ! j'espère venir une prochaine fois ! Alors JL, pas trop à l'étroit ds ce véhicule LL
  6. non désolé jamais vu, pourtant le sujet m'avait intéressé, un exemple , voici celle que j'ai revendue :
  7. bonne question, aucune idée, et vu le nombre de réponses, je ne dois pas être le seul J'imagine que oui, vu le nombre d'arceaux qui se vendent pour les pick-up ou autre jeep ... J'en avais un comme ceci :
  8. que du bien, sauf la conso, et c'est ceux qui freinent le mieux, ils ont des plus grands disques que les diesels LL
  9. ce sont des 2.8L, n'était-ce pas un "pharees ronds" car leurs lames étaient plus courtes que sur les "phares carrés" BRAVO pour ton boulot, quel courage question : pourqoui n'as tu pas pris la caisse de l'essence, moins pourrie ? LL
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  11. tant mieux , merci pourvu que cela dure ...
  12. Merci et salut la Nievre LL
  13. Merci pour les photos dommage pour moi, je prenais l'avion le soir même pour rentrer en métropole et n'ai pas pu venir voir ce trial :2 (25): J'ai quand même pu voir le chouette troll de pirate974 Il m'a dit qu'il avait vu un 4.2D Y60 court homologué à la réunion, le connaissez vous ? LL
  14. Super merci il parait que le site sera fermé l'année prochaine avez vous eu des infos LL
  15. ouha, ça avait l'air super sympa, dommage pour moi de ne pas avoir pu venir le terrain a l'air super enfin je vois will planté a+ à tous LL
  16. merci pour vos précieuses info complémentaires désolé chef cuisto jon38
  17. slt BD Quel est le meilleur rapport de boite pour nos 4.2, pour rouler sur le sable ? merci LL
  18. et malheureusement , c'est trop vrai
  19. c'est ceux du 2.8l ? LL
  20. il a des réductions ? boite, couples ? LL
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  22. merci pour le tuyau mais alors il n'y a plus que l'avantage esthétique, dommage pour la conso electrique LL
  23. Les trol n'ont vraiment pas un toit trés costaud bravo pour le carrossier cela t'a couté cher LL
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