Lionel74
-
Messages
1 233 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par Lionel74
-
Slut à tous j'ai trouvé ce site pouracheter une revue technique sur les 4.2, moins cher qu'en australie, mais aussi en English, heureusement il y a bcp de photos cf lien : http://www.japanese4x4spares.co.uk/niss-patrol.html Pour mon trol , je n'ai pas pu avoir le COC par Nissan GB car il est de 93 :2 (10):et les COC sont obligatoire que depuis 96 je vais donc voir avec nissan F puis la drire a+ LL
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum. -
salut il me semblait que 60 ou 61 avaient les mêmes chassis ? non ? sinon peut on y adapter des protections de 160/260 merci LL
-
Bravo beau travail LL
-
salut, je n'ai pas encore essayer de 2.8td, mais à ce que j'en lis, il n'y a rien en dessous de 2000 trs/mm, alors que perso, je me régale entre 1000 et 2000 trs/mm avec mon 4.2d c'est une conduite cool, reposante, pas nerveux mais pas toutue non plus! car il avance bien quand même , même en excès sur l'autoroute à 3000trs , on en trouve des pas chers en GB et on s'habitue bien au volant à droite et ds les dunes ça doit pas géné bcp de plus les kit turbo sont accessibles en Australie pour ceux qui ont ont besoin. LL
-
Bienvenu j'ai aussi un 4.2d
-
Good Work chief et
-
yahou ...avec des messages comme cela on risque de ne plus dormir de la nuit Bonne nuit
-
merci pour ces belles photos
-
c'a y est, 4h, il commence enfin à neiger...je n'ai pas pris le troll pour rien, vindieu Tous les autres départements aux alentours sont en alerte orange, pas la hiaute74 ...est-ce du piston
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Svp, besoin d'aide pour identifier 2 ressorts
Lionel74 a posté un sujet dans Suspensions & Amortisseurs
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Merci Bonne veille les amis Bonnes vacances jeff Bonne nuit a tous que tout le monde puisse bien en profiter, au mieux.... LL
-
Bravo Greg Tu maitrises Bonnes fêtes
-
merci Jolie photo
-
merci, non c'est calme, tous au lit déjà à minuit, et moi les yeux qui piquent devant l'ordi , j'ai a peine pu gouter le début de l'apéro chez moi avant d'alle au taf
-
Bonne nuit de réveillon à tous les trolleux nocturnes et Bon courage aux nuiteux qui sont au boulot (comme moi )
-
...sur tous les 160 , 260, baroud , (mais sur les 160 phares ronds il faut se débrouiller pour fixer les charnières de bache au toit au dessus des sièges av, alors que dès les phares rectangulaires la fixation est prévue.) oui, merci pour la pub LL
-
Salut moi j'ai ça : a vendre 300 euros lionel
-
PS je n'ai plus de quota pour les tofs ...mais il est gris clair métal et propre Mets moi tes tofs par mail, je les mettrai en ligne pour toi Dis, tu me laisseras l'essayer ok merci bien jean luc oui et j'essaierai le tiens pour comparer....
-
Bonjour Mr Jeff ou Mr l'administrateur, SVP pourriez vous modifier mon pseudo en " Lionel " , tout simplement ! car maintenant que j'ai un GR diiesel, je n'aurai plus besoin d'être " bourrin " merci bcp également je crois que mon quota de "Sortie de l'ornière : 20 mo" est atteint, pourrais-je , svp avoir celui de " Petit baroud : 30 mo "...cela sera super et encore bravo pour tout ce que vous faites sur ce site encore merci a+ lionel
-
enfin voici mon troll 4.2d moi trés content après 1200 bornes d'essai routier, j'ai conso 11.8 l/100 en moy sur route, autoroute et bouchons parisiens ça roule bien comme un camion, grosse mécanique genre force tranquille ma main gauche et mon cerveau commencent à réussir à passer les vitesses sans faire craquer la boite j'attends le COC (certif conformité europe) anglais, puis quitus fiscal + réglages phares + CT ...puis payer CG j'espère ensuite faire une légère surélévation, genre + 5 pour mettre des pneus un peu + hauts et aussi + étroits, je veux rester relativement sobre et discret...c'est qu'il est large l'engin avec ses 31/10.5/15 par rapport à mon baroud! a+ LL PS je n'ai plus de quota pour les tofs ...mais il est gris clair métal et propre
-
salut françois ton 4.2d fait combien de cv fiscaux merci ps: ma conquete de troll 4.2d avance bien: normalement samedi en GB après je vous tiendrais au courant des modifs-galères-papiers,etc... a+ lionel
-
re salut J'ai en vue un 4.2D en GB et en 24v Est-ce que qq'1 sur le forum aurait un 4.2D court "français" Le 24v est un avantage ou 1 inconvénient // au 12v merci LL a+