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Lionel74

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par Lionel74

  1. Donc chez toi cela semble bien fonctionner! Avec "notre système" rien à faire! , comment fais tu pour les désenclencher? LL
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  3. merci c'est ce que je redoute est-ce difficile de changer des moyeux
  4. Même en TT hard et marches AR ? merci
  5. Mon model manuel est classic: bloqué ou libre, mais mon model automatique me semble l'être à 100% et différents des photos que j'ai pu voir sur le site; qq'1 connait ce model ?
  6. Bonjour à tous, voila j'ai 2 troll 160 pour pieces et j'hésite entre les moyeux manuels ou automatiques ? Jusqu'a présent j'utilisais les manuels: classiques ! , mais comme je change de caisse et qu'il y a des automatiques dessus, je voudrais connaitres vos expériences sur ces models Nissan. Les auto. se déconnectent-ils en marche AR en TT hard? sont-ils moins fiables? merci à tous lionel
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  19. salut et bravo pour tout ce beau travail SVP questions : -quel disque AR as tu mis -quelle est cette boite si réductée!!! merci bcp
  20. ne perd pas courage Tu as fait du SUPER boulot J'envie tes compétences j'espère bientôt pouvoir admirer ton magnifique véhicule et je te souhaite une trés bonne année 2009 a+ lionel
  21. merci bien à toi , oh grand sous-marin des terres... a+ la deuche,4roues motrices, passait tres bien , quasiment partout ou les trolls passaient. juste manquait un peu de garde au sol... par contre avec la reduction, meme avec son petit moteur, ses 650 Kgs sont un réel atout La Cox, je l'ai moins vue , propultion, petit moteur.. pour une fois le troll que l'on dit sous motorisé ne l'est pas tant que ca.. Il est obligé d'y aller plus en force, pas au couple... ca avait l'air rigolo en tout cas
  22. salut à tous, dites , ceux qui y étaient, que donnait la cox et la 2cv en efficacité ? passaient-ils partout ou les trolls passaient? en montée? dans l'eau pour la cox ? merci de vos réponses lionel
  23. C'était une bien belle sortie ensoleillée merci à codie73 de l'avoir initiée et à greg de s'être improvisé guide ! Il y avait de belle zones parfois bien techniques et même infranchissables (pour certains comme moi : la bricole me faisait une démo avec son vieus troll! ) ) avec de belles flaques d'eau ou l'on peut rester coincé !!!! mais je me suis bien éclaté avec ma poubelle essence à refaire... a+ lmionel
  24. voici plusieurs cafés pour tenir le coup , faire son:taf: , et résister au sommeil à tous lionel
  25. salut à tous, savez vous si le G60 , années 60-70, est apparu en Europe ? merci de vos réponses
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