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chris59

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par chris59

  1. salut j'ai peut être une idée sympa comme produit pgr : des housses de roue de secours
  2. eh bien il y a pas grand monde d'inscrit en club en meme temps il y en a plus tant qur ca je crois que je vais me rapprocher des crabots alors
  3. salut moi j'ai monter le miens et c'est vrai que le gabarit n'est pas top mais ca été quand meme a 140€
  4. bonjour a tous il me reste:capot,phares(d+g),calandre,démarreur,collecteur d'admission,d'échappement avec turbo,les4 portes,chauffage av+ar,vitre latéral complète(d+g chassis+vitre),divers relais,kit radiateur d'huile,hélice,boite de vitesse+boite transfert,arbre de transmission avant,sièges av,boite accoudoir central,maitre cylindre,klaxon,ressort d'origine(4),réservoir,ceintures avant,attelage,etc... pour les ch'ti possibilité d'échange de pièces contre un body+5,un treuil (ou pc av arb avec treuil),cibi avec antenne,grande galerie 4x4(sv ou autre)
  5. perso non j'ai jamais fais ca c'est dur
  6. c'est bien ce que j'avais vu sur leur vidéo quelqu'un y est inscrit mon gros est de 95 il craint plus rien
  7. salut les ch'ti je recherche un club 4x4 sympa pas trop loin de chez moi bin ouai maintenant que je suis un peu préparé peut etre des membre du site y sont inscrit j'en connais quelque un : les crabots,génération tt, en fait il y en a plusieurs mais je ne connais personne pour me conseiller
  8. belle photo!!! au prix que tu as payer je crois qu'un jour je ferai le miens aussi mais je pense investir dans un treuil avant tu vas au road book de stunt?
  9. euh la disponibilitée c'est pas trop ma question
  10. salut voila il est temps pour moi de commander mes nouvelles chaussettes j'hesites entre le bf km2 et le silverstone mt117 j'habite dans le nord il fait souvent très gras j'utilise mon troll pour allé au bois,faire du tt mais aussi pour aller bossé que feriez vous mt 117 ou bf km2 ? (il parait que le mt n'est pas homologuer sur route? merci
  11. Salut tu m envois les coordonnées en Mp
  12. salut felicitation,alors combien de temps? une 1/2 journée ou une journée bien remplie dommage que ca tomber mal cette semaine pour moi ca m'aurait fait encore une lecon de meca @plus
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  14. salut quelqu'un aurait il une adresse pour faire booster mon troll dans le nord chez un pros pose d'un ic mano de turbo modif lda etc merci
  15. salut quelqu'un aurait il une adresse d'un pros dans le nord pour booster mon troll pose d'un ic dans les regle de l'art ,reglage turbo avec pose d'un mano,reglage lda etc merci
  16. salut ti zot et encore un ch'ti
  17. désole pierre mais il n'y a pas eu de 2.5l dans les Laguna, Vel satis et Espace c'est un 2.2l à courroie le 2.5l du path est quand à lui à chaine par contre te dire s'il n'y a plus de problème après remplacement là
  18. salut celui la est ok bien qu'un peu cher pour info j'ai acheter le mien chez un pros il est de 11/2007 18500€ avec 87500kms garantis 6 mois et en plus il m'a repris ma laguna invendable de part a part
  19. salut perso j'ai les deux moi un troll et ma femme un Path deux utilisation différentes l'un pour le tt et le bois de chauffage l'autre pour promener la petite famille et pour tirer la caravane sans avoir a emprunter les voies véhicules lents dès la première petite grimpette !! Mon choix s'est porté sur un Path car niveau conso c'est moins qu'un 61 3.0, niveau fiabilité il y a eu des problèmes reconnus par nissan sur l'embrayage (hs avant 100000 kms) résolu depuis 10/2007 (c'est quoi déjà le problème des premiers 61 ??? donc niveau fiabilité kif kif!!!) de plus il reste un vrai 4x4 (pas un suv comme certains le disent ! tous les suv sont des 4x4 permanents pas le Path ! châssis-caisse séparée pas une caisse autoporteuse) autre argument par rapport à un suv le poids tractable (3000 kg) bref je dirais deux 4x4 complémentaires que je trouve super !!!!
  20. salut non désolé l'aile est vendu et la vitre quelqu'un du site a mis une option dessu si il ne la prend pas je reviendrai vers toi
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