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frantz

Quatre-quatreux
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  6. c'est quand tu veux Fred par contre une petit investissement pour un tuba devrait t'éviter bien des pb ,même si tu connais bien l'endroit Bises
  7. Compliqué de faire des photos ...mais pb résolu il fallait simplement positionner les pattes dans la traverse de boite et ensuite fixer le blindage
  8. A priori pas de pb pour le modéle ,j'ai pu le vérifier sur le site du fabricant pour moi ce doit être juste les papates à recouper... je me remet sous le gros ce soir et vous tiens au courrant
  9. Pour l'instant no stress je ne lui pas encore téléphoné...aprés tout ,j'ai peut être loupé un truc... je consulte donc nos amis pgr ,pour voir déjà si j'ai bien compris le mode d'emploi de montage
  10. Salut à tous, j'ai fait l'acquisition d'un blindage boite de transfert chez off R...A.... , mais pour le montage ...je coince cela me semble impossible ...sauf si je recoupe les 2 plats avants es ce normal si vous avez été confronté au même pb ,pouvez-vous me donner la solution j'oubliai ...pour un y60 long
  11. Soleil au rdv,ambiance sympa,photos magnifiques...sans oublier le gateau d' Ultraviolet 91...que du bonheur
  12. Bon ...ben j'ai fait mon retour d'expérience tout seul...j'ai acheté mon auvent
  13. Salut à tous, Si tout va bien,cet été départ 5 semaines pour l'islande Couchage dans le 60 long ...mais besoin d'un auvent type safari de Howling Moon (avec les 3 côtés)...question, j'hésite entre le modéle arriére et le modéle latéral si vous avez un retour d'expérience...je suis à votre écoute
  14. pour pratiquer du TT bien bien gras régulièrement je peux dire que le BFGoodrich MUD TERRAIN est excellent ! il surclasse généralement la concurence par sa grande polyvalence certes pour qu'il travaille correctement il faut qu'il soit autour de 800/900 grammes.... et là... il excelle véritablement et ce tout en étant un pneu excellent sur route.. bitume sec ou mouillé et avec un atout d etaille aussi... justifiant son prix... sa durée de vie extraordinaire... 50 à 80 000KM.. souvent...
  15. Les bf muds sont parfaits pour le raid,mais pour le TT désolé,ça vaut rien,surtout si le terrain est légérement glaiseux mauvaise tenue en dévers et si tu as une petite montée à faire...faut envoyer grave au risque que des potes soient mort de rire
  16. Je le note... et tu en penses quoi
  17. Désolé pour le p'tit malententu merci pour tes petites info Je fais regarder d'un peu plus prés ce type de pneu..
  18. Oui chez tous les marchands de pneu... mais je veux du non rechapé,exit back star,fedima et tous les autres,concernant les bf et les muds,ils ne jouent effectivement pas dans la même cour...pour l'instant j'ai des bf et je te confirme quand TT c'est plutôt éfficace seul pb c'est les petites ou grosses montés grasses....là faut envoyer sec et sur dévers c'est trés moyen
  19. Salut à tous, Bon voila,je suis à la recherche d'une nouvelle monte de pneu,destiné au TT,mais non rechappé ,cause poid plus important,qui débourre trés bien surtout en terrain collant et qui tient bien le dévers.Hors mis les BFmud et les simex auriez-vous connaissance ou expérience d'autres marques...Pour la taille,sans doute 235/85/16, et là sera ma derniére question,pour du TT trialisant le 15 pouces ne serait-il pas mieux...
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  21. Tout va bien ...il devrait y avoir du soleil
  22. Bon alors ...Dimanche avant la messe
  23. Je sais plus combien de page il nous restait à faire...Cette semaine j'suis libre samedi et dimanche matin,je pense qu'une demi-journée devrait être suffisant pour terminer??
  24. C'est le château de montebise...et en plus j'ai les coordonnées GPS c'est simple... Dan habite à 5 km de là,on pourra même boire un verre
  25. Passé plusieurs fois prés de chez toi...la prochaine fois c'est au moins 20 Trolls qui feront une pose
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