françois Roland
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effectivement, il n'y a aucun risque pour le pont avec un cric bouteille en revanche, tu peux lever les 2 roues d'un meme coté avec un Hi Lift, si tu as des tubes de protection de bas de caisse mais en aucun cas, tu peux lever les 2 roues avant ou arriere en meme temps tu vas etre en équilibre instable et le cric va basculer d'un coté ou de l'autre fais un essaie (sans enlever de roue quand meme, mais tu n'auras meme pas le temps) et tu verras que c'est impossible on utilise d'ailleurs cette technique de lever tout l'avant ou tout l'arriere pour sortir d'une orniere . c'es justement ce basculement qui permet de retomber a coté de l'orniere
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bienvenue a toi tu es au bon endroit
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bonjour ce n'est pas a proprement parlé une presentation et en plus, pour t'aider, il nous faut plus d'information : le modele de patrol, le type de moteur, ... berf, des info qui permettent d'avoir des idées du probleme parce que là, tu nous donne que peu de details et en plus, ta phrase n'est pas tres comprehensible
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il a l'air plutot pas mal tres peu de rouille visible
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Changement silents bloc des lames de ressort
françois Roland a répondu à Baroud987 dans Présentation
bienvenue a toi ici, c'est pour te presenter et presenter ton patrol mais tu es sur le bon forum tu vas trouver ton bonheur dans la rubrique technique adéquate (suspenssion) et si vraiment tu ne trouves rien, crée un sujet la bas et on va t'apporter les reponses mais tu veux changer les SB des lames avants ou arrières? -
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des photos, des photos, ...
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et avant de purger, il faut résoudre la cause de la surchauffe
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