françois Roland
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Le toyota est un bon vehicule aussi Malheureusement, sur un site de Patroil, tu risques d'avoir des réponses non objectives Le probleme des toyota n'est pas la culasse, mais le radiateur : les passages d'air sont tres fin et se bouchent tres facilement avec la boue, donc le moteur chauffe Mais si il n'etait pas fiable, il n'y en aurai pas autant partout dans le monde Perso, un patrol avec les lames sur les pont, je n'achete pas Va savoir comment a été fait le travail. Si il y a un defaut de soudure ou autre chose, tu vas te foutre en l'air. Le jeu en vaut il vraiment la chandelle?
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Tout simplement les centres auto (de divers regions ou divers couleurs:2 (15):)
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Es-tu sûr que le contrôle technique est valide Si oui, n'a t il pas été fait par complaisance et toi, dans 2 ans, tu seras recalé. Les lames renforcées ne changeront rien au comportement du pont, et le prix des lames neuves va te faire peur (peut-être le même prix que le patrol)
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Généralement, un coup de soufflette dans l'enrouleur résou le probleme
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Merci Didier
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A peu de choses près, toutes les pièces d'un Y60 sont compatibles A l’époque, Nissan n’était pas un affolé du changement (et tant mieux)
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Et juste pour rappel, le mot AMPERAGE n'existe pas l'AMPERE est l'unité de mesure de l'INTENSITE Sinon, quelle est la puissance électrique (pas lumineuse) de ta rampe de phares ? Pour connaitre l'intensité, c'est la puissance divisée par la tension : I=P/U
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J'ai posté une annonce J'en vends un si tu veux Il n'a pas le GPS intégré et heureusement car le récepteur GPS du CF18 est une horreur Mais je l'utilisais avec un récepteur USB acheté moins de 30€ Dis-moi si tu es intéressé
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Je vends mon CF18 dont je n'ai finalement pas l'utilité Il est en parfait état. Il a très peu servi Clavier AZERTY DD 60 Go 512Mo de ram avec alim secteur Clavier tactile bien sûr Mapsourse et Garmin TOPOV2 installé dessus J'en voudrais dans les 450€ Je reste à votre dispo pour toute question ou discussion
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Pareil : No Results
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Ta photo n'est pas dans la bonne rubrique Ici, le sujet est "Papate en l'air" Pas "PapateS en l'air" :2 (15)::2 (15):
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Effectivement, il est bon de remplacer un goujon cassé et le sujet a été abordé pleins de fois sur ce forum Cependant, pour appaiser l'esprit de panique lorsque cela arrive, j'ai roulé pendant des années avec un goujon de roue cassé sur mon patrol et cela ne m'a jamais possé de probleme (ni vibrations, ni roue qui se dessere, ... Donc, pour etre serin avec soit meme, il fait le remplacer, mais pas d'urgence
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Bien venue a toi Concernant ton Patrol : C'est un vehicule tres fiable Ce ,'est pas un vehicule rapide, meme plutot lent, mais qui a beaucoup de couple et un moteur tres souple. C'est un vrai tracteur, et pour apprendre a faire du TT, sans tout casser en passant en force comme une brute, c'est genial Avec ça, tu passe tout au couple, c'est impressionnat Pour les pieces detachées, elles paraissent introuvable, mais grace a ce forum et aux astuces des membres, tu veras que finalement, tout se trouve plutot facilement
