françois Roland
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Tout ce qui a été posté par françois Roland
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Sage decision Finalement, l'emplacement d'origine est ce qu'il y a de mieux Certe quelques petites modif peuvent apporter un peu, mais restent assez simple : Raccourcir legerement la sortie pour eviter qu'elle ne touche a chaque sortie TT ammeliorer l'evacuation du scilencieux (mais ne pas le supprimer) ...
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Tu penses sérieusement que le silencieux d'un moteur 1.6l va être assez important pour un 3.3? tu vas avoir un sacré entonoir tu vas perdre en puissance de plus, attention, plus de bruit n'est pas synonyme de plus de puissance
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La fin d'un support ne veut pas dire que XP ne sera plus utilisable Simplement, il n'y aura plus de mise a jour et plus de reponse aux questions de la part de Microsoft Cela fait plusieurs fois qu'ils repoussent la fin du support de XP La premiere en date etait pour la sortie de Vista Apres s'etre rendu compte de la merde que c'etait, il ont sorti le SP3 et maintenu le support Il restera quand meme l'OS ayant eu la durée de vie la plus longue
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Ce qu'il veut te dire c'est que sur un forum, il est bon de faire une petite présentation Ensuite, tu vas trouver plein de gens sympas qui vont probablement te trouver ça dans leur stock de pièces d'occasion, mais si tu arrives tout de suite pour réclamer un truc (c'est pourtant bien expliqué dans les règles du forum) ça va coincer. Ici, c'est une grande famille. tu peux en faire partie, avec plaisir même, mais comme dans toute famille, il y a des règles à respecter Bienvenu à toi
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renfort lames AR sur 160 3.3 TD
françois Roland a répondu à djodjo31 dans Suspensions & Amortisseurs
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Es-tu sûr de toi Le profil SIMEX ou Mud Max (en rechapé) est homologué pour la route Certes c'est idiot car ils s'usent TRES vite sur le goudron et sont très bruyants, mais il ont le droit d'y aller
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Non, le Glaspack n'est pas un silencieux ça reste très bruyant
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