françois Roland
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bienvenue a toi tu trouveras toutes les infos dont tu as besoin dans les rubriques mecanique
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bonjour comme sur tous les autres vehicule équipé d'un embrayage a commande hydrolique
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ça va pas etre facile de monter une pompe de 6 cylindres sur un moteur a 4 cylindres
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bonjour, c'est tout ce que tu as a nous dire? d'ou es tu? depuis combien de temps as tu ton patrol? ....
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si tu veux rester pareil que l'origine, reprend la meme dimention, mais dans un profile plus TT en revanche, estime bien la proportion route / chemmin que tu vas faire au global. et pour aller a la chasse, tu utilises des chemins, mais ce n'est pas du franchissement hard j'imagine donc, dans ce cas, oublie les pneus trop agressifs qui ne seront pas utiles, mais qui en plus seront tres mauvais (voir dangereux) sur la route
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il faut etre plus clair dans les description tout d'abord, tu recherches des pneus pour quel usage si les 265/70 R 16 d'origine te convenais, pourquoi ne pas repartir la dessus si ton souhait est de monter des pneus plus grand, il faut effectivement rester sur du 16 pour etre compatible avec tes jantes et de combien souhaites tu augmenter la taille? en gros, quel est le diamètre des pneus que tu veux monter apres on peut calculer la taille en fonction de ça
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en réparant normalement, ici, on se presente (d'ou le titre de la rubrique) toi, ton véhicule, ... et ensuite, tu vas dans la rubrique concerné pour poser ta question (en y mettant un peu les formes)
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on est a 2 doigts du foutage de gueule non?
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bonjour et bienvenue a toi sur ce forum pour savoir si to probleme vient de l'atleternateur ou pas, il faut mesurer les tensions. aux borne des batteies quelle est la tension a l'arret, moteur en marche, ... mais apparement tu as un soucis electrique sur ce vehicule il y a du controle a faire ton probleme est arrivé d'un coup? to voyant de charge s'est allumé? le probleme de veilleuse qui s'allument quand tu freine est apparu en meme temps? ce sont des pistes
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c'est un 160 aussi? probablement un L28 (qui fait 2.8l
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Et tu es coincé dans le véhicule ?
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bonjour bienvenue tu peux nous en dire plus sur toi et ton patrol? de quelle année, depuis combien de temps tu l'as, ... de quel coin tu es, ...
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tu aurais pu faire encore plus court : 260
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a voir également le deport des jantes mais normalement, ici, tu te présentes et ensuite, tu pose ta question dans la rubrique adéquate.
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Tes planché sont bien rouillés, mais pas perforé c’est une chance incroyable generalement, tu vois la route. pour l’embrayage, je te conseille de partir sur un modèle standard. un modèle renforcé n’apporte rien, a part un inconfort lorsque tu débrayes
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