françois Roland

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ben normalement, la circulation des vehicules collection est limité au departement d'immatriculation et aux departement limitrophes Au dela de cette limite, il faut une derogation, dans le cas d'une manifestation ou concentration.

Effectivement, Pierre, tu as raison, elle est unique Celle de Fox n'est pas une DS, mais une ID, donc, pas la meme voiture

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Ben, si ça vient d'Espagne, Tu es dans l'Herault, c'est pas bien loin Vas le chercher

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Quelle est la taille de ta remorque ? Parce que l’épave fait moins de 550 kg

En fait, j'ai trouvé une épave de Suzuki (châssis, pont avec roues, caisse) pour y monter un moteur de patrol Cette épave se trouve à V, dans la banlieue de Lille Je n'ai pas le temps de monter la chercher avant le 31 janvier, date à laquelle elle doit disparaitre de chez son proprio actuel Si qqn des environs avait un plateau et pouvait la stocker quelques temps, le temps que je m'organise ...

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Salut à tous J'aurais besoin d'aide Je vais acheter dans le nord, une caisse et un châssis de Suzuki Je n'ai pas la possibilité d'aller le chercher tout de suite, mais il faut qu'il libère les lieux avant le 31 janvier Quelqu'un aurait-il la possibilité de m’héberger ce châssis (il y a les roues, donc on peut le bouger) le temps que je vienne le chercher 100000000000000000 merci d'avance

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Et quelle est ta définition de la marge de liberté sur la route??? Je peux te donner la mienne, c'est avoir le droit d'arriver à bon port vivant et en bonne santé, moi et les miens,sans être les victimes d'un chauffard. quand je prends le volant, la seule chose que je puisse dire avec certitude, c'est l'heure de départ, et on arrive quand on arrive. La seule moyenne qui m'importe, c'est le 100% arrivé au bout.. Je suis parfaitement capable de faire 800 km en 6 heures, j'ai le véhicule pour, mais j'en mets toujours environ 12, parce que rien ne peut justifier que j'y laisse ma vie, ou celle de quelqu'un d'autre. Et tu veux que je te dise, je m'en porte pas plus mal, j'arrive détendu et pas fatigué, sans stress, et je profite de la vie. C'est ça, ma marge de liberté. Dans un de mes boulot ou on courrait toujours apres le temps, j'avais un collegue tres pausé qui me disait : Il vaut mieux perdre 10 minutes dans la vie que perdre la vie en 10 minutes" Putain qu'il avait raison

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Pour le telephone, effectivement, ça peut se comprendre. (bien que, avec le recule, il faut etre honnete et avouer que utiliser sont telephone en voiture c'est assez dangereux. Je vois d'ici tout le monde qui va dire : "oui, pour les autres, mais moi j'ai l'habitude" Il suffit de regarder autour de soi, dans la circulation : ceux qui font n'importe quoi sont generalement le telephone collé a l'oreille

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Avec ces explication, je vais pouvoir me fabriquer les miens dans mon garage Mais non, je deconne

Effectivement, les NSU, les audi 50 (qui etait la caisse des anciennes Polo WV) Et y a eu une toyota aussi a piston rotatif, mais je ne sais plus quel modele Gormand en carburant, mais assez puissant (par rapport a la cylindrée, et montait tres vite en regime Mais, si il y en a eu si peu, c'est bien que c'etait pas le top