Et quelle est ta définition de la marge de liberté sur la route???
Je peux te donner la mienne, c'est avoir le droit d'arriver à bon port vivant et en bonne santé, moi et les miens,sans être les victimes d'un chauffard.
quand je prends le volant, la seule chose que je puisse dire avec certitude, c'est l'heure de départ, et on arrive quand on arrive. La seule moyenne qui m'importe, c'est le 100% arrivé au bout..
Je suis parfaitement capable de faire 800 km en 6 heures, j'ai le véhicule pour, mais j'en mets toujours environ 12, parce que rien ne peut justifier que j'y laisse ma vie, ou celle de quelqu'un d'autre.
Et tu veux que je te dise, je m'en porte pas plus mal, j'arrive détendu et pas fatigué, sans stress, et je profite de la vie.
C'est ça, ma marge de liberté.
Dans un de mes boulot ou on courrait toujours apres le temps, j'avais un collegue tres pausé qui me disait : Il vaut mieux perdre 10 minutes dans la vie que perdre la vie en 10 minutes"
Putain qu'il avait raison