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françois Roland

Expert Baroud 260/160
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Tout ce qui a été posté par françois Roland

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Les jantes d'origines du 160 etaient de 6x16 sans aucun deport Tu peux en trouver facilement d'occase
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  4. Avant de prendre pleins d'avis different, il faut savoir a quelle utilisation tu destine ton 4x4. Est ce un usage TT intensif ou occasionnel ? Parceque le type et la marque du treuil en decouleront. Si tu le destine a du franchissement intensif et que le treuil risque de servir 10 ou 12 fois a chaque sortie, je te deconseil les fabrications chinoises qui, certe fonctionne, mais conbien de temps ? Si c'est juste "au cas ou...", ça ira tres bien (encore que, perso, je ne prendrais pas ce risque) Les treuil T Max sont d'un tres bon rapport qualité prix. Apres, des produits comme Warn sont excellent, mais beaucoup plus cher (sans parler du 8274 reservé a la competition) Une tres bonne marque, mais peu diffusé en france, les treuils GOODWINCH
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  7. Ah bon, et pourquoi Un deport est un deport. Qu'il soit fait par un elargisseur ou une jante a deport, l'effort sur le roulement est le meme
  8. Justement, cela vient de la D'origine, le 3.3 est en 205 R 16 Donc avec des pneus plus grands, tu fait plus de km pour un meme nombre de tour de roue, donc, a vitesse egale au compteur, tu vas plus vite
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  10. Oui, les 2 ça depend de ton bubget En revanche, pour la soudure, je te deconseille de le faire. Confie cette mission a une boite qui pourra le souder ET l'equilibré. J'en ai fait un y a pas longtemps. Le gars m'a prix 200 € pour la soudure et l'équilibrage. A ce prix là, faut pas prendre de risque Apres, remplace le disque par un modele avec ressort si le tiens n'en a pas
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  14. Avec une clé de 19, mais avec un long manche C'est un pas normal, mais il faut bloquer le moteur soit avec une grosse douille sur la poulie avant, soit avec un gros tournevis ou burin par le logement du demarreur Pour le sortir, gaffe aux doigts, il fait 38 kg
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  18. Ton adaptateur usb/serie, il a un nom Tu fait un click droit sur le poste de travail Tu vas dans Propieté, onglet Materiel, et Gestionnaire de peripherique Apres, dans la rubrique Com et LPT, tu vas retrouver le nom de ton adaptateur, suivit du COM associé entre paranthese Voila, c'est tout
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  23. Je ne voufrais saper le moral de personne, mais ta platine de treuil va plier. Il faut imperativement que tu passe un renfort en soudant un profilé en L ou en U Meme tres epaisse, si ce n'est qu'une surface plane, elle finira par plier. Crois en mon experience
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