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françois Roland

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Tout ce qui a été posté par françois Roland

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. As tu penser a un joli carrelage, ou un parquet Tout depend de ce que tu veux faire. Perso, je fais beaucoup de TT dans la boue, et je cherchais un revetement plastique (dispo sur les modeles de patrol utilitaire. Mais finalement, j'ai enlever la mousse isolante entre la moquette et la tole pour ne laisser QUE la moquette. Elle est imputrecible, donc ça ne crait rien.
  3. Bien sur Le plus dur est d'en trouver un Certains patrol ont eu des pont C200 à l'arrière. Si tu arrives à en dénicher un qui en plus a le GL, tu le montes dans le pont avant. Je pense sincèrement que le plus compliqué dans cette opération, sera ce point : en trouver un
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  9. C'est faisable, mais y a quelques modif. D'abord, il faudra recuperer les supports de batterie (1 sur le 260, et 2 sur le 3.3 Apres, il y a quelques difference de fixations, mais rien de tres mechant.
  10. C'est bien, ton moteur a été boosté en consommation. Le 3.3, en configuration d'origine tourne à 9 ou 10 litres en usage routier. Maintenant, si tu pousses tous les rapport à fond, forcement, ça va grimper. Un moteur bien préparé marche mieux, mais ne consomme pas beaucoup plus. Pour l'entretien, à part les vidanges (pas plus de 7500 km entre 2) avec filtres, y a pas grand chose à faire. Pour faire 60 km par jour, ce n'est pas le véhicule que je choisirais, mais, il pourra les faire.
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  16. Et en origine, en 1982, c'etait des jante 6 X 16 a cerclage Si tu veux etre parfaitement d'origine, j'en ai 4
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  21. Ben, tu ne pourra jamais éviter de le mettre sous l'eau (a moins de ne faire que du desert), mais selon la frequence et le temps des baignades, il faudra quand meme lui prévoir des révisions de temps en temps. C'est comme tout : si tu veux qu'il dure longtemps, il faut l'entretenir. Demontage, nettoyage, graissage de temps en temps
  22. SURTOUT pas. Il faut des pneus identiques sur les 4 roue, sinon, lorsque tu vas mettre les 4 roue motrice, il va y avoir des differences de vitesse de rotation, et y a des pieces mecaniques qui ne vont pas aimer.
  23. Au risque de paraitre vieux jeu, mais j'assume. Internet est une source d'information extraordinaire. On vient, on cherche, on trouve, on fait des rencontres (le nombre de pote que je me suis fait grace a PGR entre autre). En plus, il y a des milliers de methode de communication utilisant internet. On se fait suffisemment chier dans la vie avec les tracas de tous les jours alors pourquoi venir en plus chercher des sujet de provocation ? Si on apprecie les autres, on dicute et on echange, si on apprecie pas, on passe sa route. Mais bon, ça n'engage que moi.
  24. Ou changer de méthode En fait, l'hydraulique me tenterait bien.
  25. En plein effort, mesure faite à la pince ampèremètrique Je dépasse les 700 ampères.
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