françois Roland
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Tout ce qui a été posté par françois Roland
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il n'y a pas de mystère c'est de la physique un moteur a besoin de beaucoup d'air (propre) donc, pour le filtre, soit tu fais des trous plus gros, soit tu augmente (considerablement) la taille du filtre
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compteur de vitesse boite de transfert
françois Roland a répondu à matteranno dans Boites de vitesse
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ahhh, la dynamique des fluides, quelle belle histoire ça me rappel de bons souvenirs perte de charges, debits, vitesses d'ecoulement, ..
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to filtre Green est il bien adapté peut etre que son diamètre est trop petit
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repasse en filtre d'origine. c'est plus efficace la seule contrainte : le remplacer de temps en temps mais, meilleure filtration et meilleure protection du moteur
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Apparement, il faut venir faire une presentation ici. Cela me parait normal, donc, voici : François Roland, patroleur depuis ...... 35 ans maintenant mon patrol est un 160 entierement d'origineS (oui oui, il y a un S a origines, car il est d'origine divers)
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ben, ça depend pour quoi faire si tu a un patrol 3.0 avec moteur HS, cherche un moteur 3.0 il nous faut plus d'info sur ton projet pour te conseiller
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Joyeux anniversaire Fabrice mais rassures toi, tu ne les fais pas du tout
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pour avoir a l'arrivé un vehicule moins puissant et surtout, NON CONFORME en cas d'accident, tu risque de le regretter toute ta vie
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tu clique sur "Edit" dans le 1er message que tu as fait
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