C'est un moteur Perkins.
La puissance fiscal est de 9cv, et din, de 67.
Ce n'est pas tres puissant, mais c'est un veritable tracteur.
Le moteur est tres lent, donc increvable.
En TT, ça marche super bien.
En revanche, il ne faut pas s'attendre a des records sur la route.
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Decidement, je l'adhore ton engin Didier.
Il me tarde de l'essauer en TT.
Quand est ce que tu viens essayer les terrains girondins?
Ce qui est remarquable sut ton patrol, c'est que toutes les modifs sont réfléchis et aboutis.
Rien n'est fait au pif.
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