Je pense (et pourtant, je n'y connais rien en pneus) que les criteres a prendre en comptes sont TRES nombreux. ça ne s'arrete pas au véhicule, ou au type de route ou chemin que l'on souhaite prendre, mais il y a aussi, la façon de conduire, le type de trajet, et comme tu nous l'as dis, si tu tracte un van.
J'ai roulé pas mal de temps avec des SAT en unique monte. Ces pneus, sur route mouillé, ont l'adhérence d'une savonnette sur le bord d'une baignoire. Pourtant, je n'ai jamais déploré un accrochage, ou une sortie de route.
Il faut adapter la conduite au véhicule.
Maintenant, si tu tracte un van, tu a interet a prevoir un freinage d'urgence avec tes chevaux, sur route muoillé. Et bien, la, forcement ton pneu qui t'évitera de visiter le coffre du véhicule de devant, il sera mauvais dans la boue.