françois Roland
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Pas du tout. Quand je ne suis pas content de quelques chose, je le dis (pas sur le site pour ne pas attirer d'ennuis au webmaster) Quand je suis content de quelques chose, je le dis aussi, et là, ça ne fait de tort a personne.
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Pour chromer une piece métalique, il faut d'abord la décaper, pour mettre le métal a nu. Ensuite, et c'est ce qui coute le plus chere, il faut polir la piece, sinon, le chromage ne donnera pas un aspect "miroir". La peinture peut gommer certaines imperfection avec l'épaisseur du liquide, le chromage non. Ensuite, il y a le bain de nickel, pour recouvrir la piece.
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Reste a savoir ce que tu veux exactement. Si tu fait de la compete, et que le temps est compté, c'est sur qu'il faut s'orienté sur des modeles rapide, mais tres cher. Si c'est pour des sorties entre potes, ce qui est important, c'est de sortir le 4x4, meme si tu mets un peu plus de temps, donc il faut un treuil fiable. Et la, tu trouve des tres bon treuils, pour pas cher (voir DEMA FRANCE). sur lequel tu peux compter.
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Si tu fais le trajet, pense a t'arreter prendre l'aperot au passage
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La plus frequente utilisation que je fais d'une sangle plate, c'est pour accrocher le Patrol a un arbre pour les treuillage delicat (quan je treuil un autre 4x4, et que c'est le mien qui bouge) Rien que dans ce cas la, c'est vachement utile
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LES 2 Un sangle pour tirer un 4x4 poser ou en perte d'adherence Corde a élongation pour déplanter un 4x4 coller dans la boue. L'un ne pouvant pas remplacer l'autre. En revanche, pour la corde a élongation, j'ai acheté la mienne dans une corderie (coordonée en MP) et c'est BEAUCOUP moins cher que chez un accessoiriste TT.
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Je vois pas ce qu'il y a de drole, c'est ce que je fais tout le temps Tien, tu tombe bien je cherche un copilote pour le rassemblement Erreur Rey, je ne laisse jamais le volant, j'ai confiance en personne, meme pas en moi
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Je vois pas ce qu'il y a de drole, c'est ce que je fais tout le temps
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